无论是去年8月份的“电商大战”，还是“双十一”，电商大战所引发的物流配送“爆仓”隐患，一直都是网购一族最担忧的问题。今年情况又如何？记者近日搜索互联网和微博，并未发现大量投诉送货滞后的情况，随后走访部分京东在市内的配送点，也没有明显爆仓情况。有业内人士指出，各大电商此次将促销期分阶段进行，实际上是吸取过往因爆仓而影响消费者体验的经验，同时让物流能力控制在可承受范围内，保证服务质量。
■探营仓库
电商未见货物积压
昨日是京东“618店庆日”，也是今年6月电商大战的高潮阶段。京东披露的数据显示，6月17日京东全天有效订单数近200万单，截至18日18时，京东订单量已超6月17日全天。而在华南区，出货订单从5月的每日八九万单飙涨至6月17日14万单以上。京东华南区仓储中心工作人员预计，6月18日当天订单量将突破20万单。
昨日，新快报记者到京东华南仓储中心探访，想象中的凌乱景象并未出现。在3C商品仓库的分拣区，一条传输带旁站满了忙碌的工作人员，传输带上堆满了发往各地的3C商品，但大家都在有条不紊地工作。
■分析
错峰促销避免爆仓
事实上，京东分阶段促销的模式也被其他电商效仿。如亚马逊从6月1日至6月30日，20万种畅销书4.9折封顶；6月4日至6月6日，全线电子产品特价促销，手机、电脑、相机、数码影音时时秒杀；6月7日至6月9日，亚马逊日用品促销联欢，母婴类产品更是推出满减、特价、秒杀活动等各类促销。
“往年每逢电商促销必爆仓的原因在于，促销期间订单集中到一两天，而电商的物流配置是根据平时订单量的数据按计划配置的，所以当订单集中爆发式，难免应付不过来。”京东华南区某工作人员说，与去年相比，今年促销期从一日延长至一个月，并且各种品类分阶段促销，缓解了订单集中爆发的情况，让物流人员可以从容调度。
■未来
自建物流提升运力
尽管令人担忧的大规模爆仓情况并未出现，但送货速度延迟现象依然存在。“物流服务改善后，消费者对电商促销的反应更热烈，未来加大物流建设仍将是电商发展的重要环节。”京东商城华南区总经理尹红元说，目前京东在华南地区设置配送站超过250个，工作人员超过5000人，“211限时达”等服务已经覆盖整个珠三角范围。“而随着年底萝岗区‘亚洲一号’仓储完工，整个运力将提升2.5倍以上。”
事实上，自建物流已被外界视为京东能够挑战阿里巴巴的重要武器。尹红元表示，按照计划，到今年11月，京东自有物流将100%覆盖整个华南区。“未来京东自建物流不仅仅是服务于京东自身业务，还将向第三方开放，为有需要的企业提供物流服务。”
无独有偶，阿里巴巴也将物流建设视为未来发展的重要环节。马云退休18天后，近日引入银泰、复星、富春、顺丰、三通一达（申通、圆通、中通、韵达）等股东共同投资3000亿元组建“菜鸟网络”，并计划在5到8年内，打造一个全国性的超级物流网。
马云接受采访时强调，阿里巴巴不会做快递，不会与快递公司抢饭碗，只是联合产业链上下游合作伙伴，搭建一个基于数据的物流基础设施平台。
虽然目前菜鸟网络的商业模式还是雾里看花，但其与京东自建物流的构建模式实际上是两个不同的发展方向，未来哪种模式更适合电商发展，则有待市场去验证。
