主题：购物中心动线设计如何规避死亡线

　　在购物中心设计中，通常的做法是提高动线系统的秩序感(入口、门厅、中庭、节点、主通道、次通道)，在购物中心关键地点还设置导引指示。

　　有人认为：店铺是粒粒珍珠的话，动线就是店铺价值的“红绳”。可想而知：人流动线在购物中心设计里的重要性。如今大多数品牌商在店铺选择时有了观察购物中心动线的意识,通常他们也只了解购物中心的主通道在哪、目标店铺处于主通道还是次通道、主次通道宽度怎样、不同品类在动线延伸过程中的过渡处理等，仅靠此简单研判很难找出适合自己的“钻石铺王”。

　　大家知道：百货商店、大型综超的动线都是依靠零售功能来布置的，如顾客要买条男裤，男装布置在商场四楼，顾客就不得不逐级而上地来到四楼;要到超市内买鸡蛋，生鲜被安排在超市最里面，顾客也不得不硬着头皮往里走。

　　随着消费购物逐步成为一种休闲方式，一种生活乐趣的时候，购物中心动线安排就成为一门突出技术，弄不好购物中心就会产生大量的闲置动线、出现一些少有顾客光顾的“死角”。

　　其实我们除充分了解购物中心整体定位、业态布局以外(购物中心设计)，还要学会对每间店铺的零售价值进行科学研判也很重要。

　　购物中心动线设计本应该越简洁越好，但在正常情况下会受到地块特征、外部交通、业态配置、大店要求等限制。也会错误地去迎合开发企业销售回款，加之非专业的建筑设计师，动线不注意就被设计成购物中心的“死亡线”。以下几个要素是回避死亡线产生的重点：

　　(1)易见性购物中心设计中非常强调所有店铺的均好性，就是所有店铺在同楼层的不同角度都能被顾客看到，店铺的易见性指标决定着店铺在同楼层的零售价值。

　　(2)易达性易达性是建立在易见性基础之上，只有“见到”才会“到达”。易达性指标还会受到距离长短、行走便利、通达方式的影响。有的购物中心从一个店门到另一个店门，要让顾客去面对30米甚至更长的白墙通道，这也实在太不人道了。

　　(3)位置感是影响顾客游逛的重要因素。假如顾客在购物中心中无法确立自己所处位置，就会产生不安全感，就会降低游逛的兴致。在购物中心设计中，通常的做法是提高动线系统的秩序感(入口、门厅、中庭、节点、主通道、次通道)，在购物中心关键地点还设置导引指示。