数万元的婴儿手推车、万元一辆的遥控小汽车，一件儿童T恤动辄上千元……今年“六一”前夕，记者走访沪上嘉里中心、国金IFC、久光百货等商场后发现，儿童用品高价化、贵族化趋势明显。尽管价格高昂，不少家长依然愿意追捧那些昂贵的儿童用品。
进口婴儿车价比二手汽车
六一节前，市民何小姐在海淘网站上购买了一辆婴儿手推车。这款出自某德国品牌的手推车，加上睡篮、提篮、遮阳伞和遮雨棚等配套，总共花费了沈小姐25000元。这一价格甚至比一辆二手奇瑞QQ的价格还要高。然而在沈小姐看来，国外品牌的婴儿手推车在避震、材质和分量上都有一定优势，为了孩子“一掷数万”无可厚非，“我选的这款价位只是中上，还有更贵的。”她说。
那么沪上婴幼儿用品实体店的价格情况究竟如何？记者近日走访嘉里中心、宝大祥、久光百货等商场发现，一些如手推车、服装等婴幼儿童必需品，价格方面普遍走高端路线。在嘉里中心四层的婴童用品专卖店“lollipop”，一款意大利产的婴儿推车总价为15000元。工作人员表示其为店内销量最好的一款手推车，“其他几个款式的价格至少也在7000元以上，因为手推车在孩子0-3岁内都能使用，所以大多妈妈还是倾向选择更为优质的款式。”
店内除了手推车外，家用的进口儿童餐椅也摆放在较为显眼的位置。记者看到，其价格多在3000元以上，其中售价最贵的为4500元，是一些普通座椅售价的十几倍。工作人员表示，即使是六一儿童节期间，店内也不实行任何折扣或促销活动，“除了一些高价产品最多可以打九折。”
国产婴童用品亦走高端路线
进口高端产品受妈妈们追捧的同时，一些国产婴童用品也开始走高端路线。记者在“i-baby”看到，一款产自广东东莞的婴儿手推车售价也达到了16000多元。相比原先一些价格在几百元左右的国产婴童车，其身价翻了数十倍。
在相对走“大众消费路线”的宝大祥青少年儿童购物中心，也不乏上万、数千元的婴童用品。国产婴童手推车价格在2000元左右，一些欧美、日产的价格则在5000到12000之间。在六楼，一专为0-4岁儿童设计的“法拉利汽车座椅”系列也颇受消费者欢迎，6种不同款式的价格分别在2000-3500元。
儿童服装的销售也呈现出高价格趋势。记者在宝大祥服装专卖区看到，某进口品牌女童公主蕾丝裙的售价为800多元，同一品牌、同一系列的针织短袖T恤每件售价为378元，这样一整套算来就要1500元左右。此外，诸如阿迪达斯、Lee等品牌的童装系列售价也大多集中500元左右。
新世界八楼儿童用品专区则出现部分折扣，但看似所谓6.4折、对折的优惠举措，却有一套复杂的积点计算公式。“平均1.6个积点相当于1元钱，家长要购买到一定数额才能享受足额积点、实现折扣兑现。”工作人员告诉记者。记者注意到，不少国产品牌都参与了积点折扣的活动，但如今的童装童鞋、儿童玩具折后动辄数百上千，并不便宜。
“儿童版”奢侈品热销
在久光百玩具销售区，售价1800多元的芭比娃娃、7000多元的遥控小汽车，积木玩具的售价为500多元，一款仅能拼装成2层小洋房的家族情景式玩具的售价为2000多元……从日用品到服装再到玩具，高端儿童经济已渗入宝宝生活的点点滴滴中。这使得越来越多的时尚大牌开始盯上童装和儿童产品这个特定市场。在上海、北京的高端百货商店，奢侈品童装柜台就非常抢眼。
据了解，在过去3年里，仅Dior婴儿品牌“BabyDior”的销售量就增加了60%。相关市场调查机构表示，设计师们打算给商品创造一个新的天地，他们希望孩子们从小就熟悉自己的品牌，尽管3岁以内的孩子都不懂得什么是奢侈品，但是他们的父母懂的，人们希望自己和自己的小孩与别人区别开来。
确实，近两年，Gucci、Dior、Armani等奢侈品牌均已推出“儿童版”，品类包含服装、化妆品、皮包、鞋、书包等，部分产品价格不菲，是普通品牌的十倍以上。其中，奢侈品Dior推出的童装和婴儿用品系列，一套女童连衣裙价格在5230元左右，一套男童礼服价格在6000元左右。除儿童套装，Dior还有婴儿服装系列，价格也多在3000元以上。根据德国联邦统计局的数据，德国的父母每个月要在他们的孩子身上花费549欧元。
从目前的奢侈品集团财报看，童装仅占集团收入的很小一部分，但是随着“靓妈”催生潮童经济，未来儿童奢侈品领域将有较为明显的增长。
（劳动报 叶赟 陆燕婷）
