财务部审核出某司机管理的公务车辆月维修费用偏高,行政部会同采购部对当月维修情况一一核查,发现的确存在虚报费用情况,约谈当事人,予以通报批评兼罚款、补交虚高费用——这个叫做“点”的管理。
为杜绝类似事件再发生,行政部在车辆保养与检修方面制定了新的规则:由采购部指定维修点,司机仅负责在必要时将公务车辆送往指定维修点,不涉及业务、不涉及费用,维修保养完毕后取车即可,维修养护费用由维修点与公司采购部签订合同、列明项目价格清单、定期结算——这个叫做“线”的管理。
现有司机团队人员素质偏低,经验结构复杂,为保证工作效率和风险控制,行政部规划、制定了一整套管理系统,包括行车安全、用车服务、维修养护、人员管理、费用控制等若干制度、标准,定期培训、检查,促进司机团队管理日益规范——这个,称之为“面”的管理。
我所定义的管理工作中的“点”、“线”、“面”,大致上是从宏观到微观、从规划到执行的这样一个思路,在管理工作中它们是自上而下的整体链条:“面”的管理,就是系统思维、整体规划和体系建设;“点”的管理,就是具体执行、落实要求和体现管理效果;介于“面”与“点”之间的“线”的管理,则作为连接规划与执行的纽带,一般而言是指对某个职能细分模块的具体规划和执行。
管理点、线、面给我带来的启示:
企业高层岗位候选人的招聘面试中,在“面”的管理思路上乏善可陈的,基本上大概率被否定:作为企业高管,具有一定高度的宏观思维是任职基础、必备素质。不过,也有一些候选人在宏观层面侃侃而谈、毫无破绽,进一步辨别的方法,就需要由“面”及“线”,由“线”至“点”的进行交流,让经验积累不扎实而浮于表面、惯于务虚而并无多少管理实绩的不合格者暴露出来,因为管理道路上的成长是建立在稳步夯实的经验积累之上的,是由“点”到“线”,再由“线”到“面”的渐进过程,无此背景的人大多只会泛泛而谈、言之无物,或者顾左右而言他。
企业中层管理者的绩效考核规划中,不但要将管理要求落地、目标任务达成作为考核重点,同时也应当将管理者的规划能力、系统思维作为重要的考核方向:中层管理者承上启下,肩负落实企业执行力的责任,只关注“点”而没有“面”的管理意识,便无法承担更大的责任;反之,如果仅在心中有“面”,却没有“点”的执行能力,那么也只能换来低下的执行效率。只有两者兼顾、上通下达,胜任“线”这一层面的管理,才是合格的中层。
企业基层员工的培养过程中,不能只停留在“点”——做事、做事、还是做事的阶段,应当培养员工的“线”的管理思维,启迪员工思考:做什么,为什么做,做这个给公司、给团队、给自己带来什么好处。培养员工的专业能力、管理思维和责任意识,为他以后的发展做充分的铺垫。这些是我们必须思考的,而一味停留在做事的阶段,下属感到没有成长,那么作为管理者,我们是不是也会感到脸上无光呢?