证监会按照大类对市场分了13个大的行业，其中每个行业又包含若干个子产业。针对每一个子产业，算上其上下游企业，可谓参与者众多。企业在决定在产业电商B2B的时候，首先面临的第一个问题就是：自己的行业到底适不适合产业电商，适合发展的条件有哪些，笔者根据操作项目经验，认为如果一个行业确定要做B2B产业电商，要符合以下条件：
问题1、生产流通环节较多
一个产品从工厂生产到最终买家手里，所经历的环节的多少，直接决定产业的流通效率。一般来讲，从原材料供应厂家，要经过区域总代理(部分外资企业有全国总代理)、省级代理、市县级代理，部分农业生产资料还有村镇级代理，最后才到最终买家手中。链条过长，会导致在商品流通过程中流通效率、信息传播效率、资金周转效率等较低，产业电商平台可以有效打通产业上下游，取代部分环节(注意，一定是部分环节，而不是全部中间环节)，提升效率。
问题2、产品标准化
产品标准化是产业电商的基础，工业原材料标准化程度较高，这也是现阶段钢铁、化工等产业电商发展速度比较快的原因。产品标准化有利于平台产品目录的搭建，按照供需双方对供求的精确描述，进行高效率的匹配，并且统一标准有了交割的基础，产业电商不等于期货，要求100%交割，所以在平台上能否准确买到所需要的产品是十分重要的一件事情。
但是并不是说产品不标准化就没有办法做。农业产业大多数没有一个全国统一的标准，诸如畜产品、鲜活农产品等，但是其本身交易又非常活跃，市场空间广阔，所以农业产业电商的先决条件就是先去建立一个行业标准。在农产品中，其实交易本身就隐含一个标准，从业者都在按照这个标准进行现阶段的线下交易，我们要做的就是把这个隐含的标准书面化，并推动协会或者政府将标准确定下来，在没有标准的行业，谁掌握了标准，谁就掌握平台制胜的决定性因素。
问题3、产品的品类合适
产品的品类还得分成工业和农业两类来不同的区别和对待。针对于工业来讲，比如说钢铁，单纯的一个钢厂，就有一万多个产品的品类，钢铁的产品品类非常多，买家在决定买什么的时候是十分痛苦和头疼的，没有一个合理和科学的决策依据，这个时候产业电商平台就十分的重要，通过对比、撮合，可以有效的提高买家的决策效率。但是针对于农业，往往是一个单纯的品种，并且除了像畜牧类之外，多数还具有一定的地域属性，比如说荔浦的砂糖橘、金乡的大蒜、洛川的苹果等，品种和属地结合，直接就变成一个特殊的品类，就算放到整个行业的大的品类中，比如说苹果，其品种也是十分有限的，所以农产品中更多的不是品类，而是品种+地域，但生猪、白羽鸡、草鱼等鲜活农产品，由于标准化程度较高，和产地关系不大，是全国性交易的品种。所以农业产业电商中，往往是一个品种形成一个产业电商平台，比如说中农的糖、中粮的玉米等，笔者不太看好大而全的农业产业电商平台，彼此品种之间差异太大，完全两类人群，意义不大。
问题4、行业的市场化
行业的市场化程度也决定了是否有必要建设产业电商平台。所谓的市场化程度，两层含义，第一是否有政府的过度参与，这一点在现阶段已经比较少了，除非是一些关系到国计民生的行业，但现在越来越放开是一种趋势，比如说今年一号文件就强调玉米收储的逐步放开。另外一层含义是行业的市场集中度怎么样。在产业电商适合的行业中，最好的是供需两端都比较分散，最起码也要一端比较分散，如果说两端都十分集中，那么产业电商存在的意义就不大。比如说美国的生猪市场，集中养殖、集中屠宰，全部都是巨头与巨头之间的交易，那基本上这个产业的B2B没啥存在的价值。钢铁电商发展速度比较快，也是因为虽然国内有比较大的钢铁集团巨头，但是也有非常多的中小型钢厂，需要寻找销路，并且在下游的用钢企业也比较分散，这才滋养了找钢网、上海钢联等平台。
问题5、生产端和需求端的物理距离
所谓的生产端和需求端的物理距离，就是原料供应商和生产厂商不能离得太近，如果两家企业相隔不远，那在区域内就可以交易，外面的价格再便宜，对于企业来讲是没有意义的，考虑到物流的运输成本和效率，所以也不会选择在电商平台进行交易。只有供应企业和需求企业相隔比较远，比如说钢铁供应一般在北方较多，但是需求方一般在华东沿海地区城市群，就有交易的基础，再比如说每年的北粮南运也是基于这个基础。所以生产端和需求端的物理距离，并且其产业本身有非常旺盛的流通需求(如果产品不流通或者不适合流通，有运输半径，比如说水泥，那就不适合做产业电商平台)，才会使电商平台交易更加有价值。
写在最后：充分调查，认识行业，选好切入点
在准备搭建产业电商平台的时候，一定要首先明确要进入的产业是否满足上述5个条件，对比自己的优势，选择合适的行业才能在打造平台和后期运营中更加游刃有余，为行业解决实际问题。
