在北京蓝色港湾国际商区，最外围路口是星巴克，里边的广场中庭有一家Costa，再向里走是海乐咖啡，而商区内的酒吧街，又有不同品牌的咖啡馆。

　　星巴克刚进入的时候，地租每平米不到10元；Costa来晚了，位置没赶上最佳，地租还比星巴克高出一截，大约为每平米10元。而现在，价格最高已经涨到每平米15元。

　　通常情况下，本土的咖啡店都躲星巴克远远的，而英国来的品牌Costa却不怕它，总是挑选离它不远的地方落户。

　　星巴克1999年进入中国，目前门店500家，目标在2015年超过1500家，这是其过往开店速度的3倍；Costa在2006年才进入中国，目前门店100家，但扩张速度不亚于星巴克，目标2018年要达到2500家。扩张、扩张！抛开一切扩张——“扩张”是目前星巴克和Costa唯一的主题词。

　　今年初，星巴克曾经的国门第一店——首都机场T3航站楼四层大厅最核心位置，到期后被Costa以更高的价格接手。后来，星巴克又陆续参与了T3新的资源竞标。10月25日，星巴克在首都机场的第7家店开业，这也是其在中国大陆的第500家店；而Costa刚迎来自己的第100家店。

　　10月25日，新上任的星巴克中国区总裁王静瑛接受本报记者采访时称，“关于机场店的选址，星巴克与首都机场管理方有长期的合作，机场提供了不同的可供选择的地址，我们从中进行了评估，机场第7家店位于T3的国际出发大厅，是一个交通要塞，很多竞争者。”

　　这一次，是星巴克赢了。

　　王静瑛履新仅仅3个月，当更年轻、更有活力的她操着一口流利英语给员工打气说“我们还有多少个店要开”时，下面的人会一起尖叫“1000家”，气氛热烈至极。

　　为了加强在华业务，星巴克全球进行了地区结构重组，单独突出中国区域。“包括选址到设计等，中国区就可以决定。”王静瑛表示，将继续巩固一线城市，比如在北京上海继续以两倍、三倍的速度扩张，同时进入二三线城市，仅在去年，星巴克就进入了13个新的市场。

　　Costa则采取了贴身战术，几乎每家门店都挨着星巴克，其扩张速度在国内市场位居第一，每周都有2~3家新店开张，今年底将增至170家。此前Costa咖啡负责人曾表示，要拿走中国咖啡连锁市场1/3的份额。

　　2011年6月，星巴克与长期合作经营的美心集团达成协议，获得了广东、海南、四川、陕西、湖北和重庆市的业务100%所有权。至此，拥有了中国大陆超过半数的星巴克零售门店的完全控制权。

　　星巴克收回直营的时候，Costa正在忙着合作。

　　Costa在北方区域与华联集团达成合作，华联旗下70家大型超市和百货商场以及10家购物中心，为Costa进驻高档商场提供了快速通道甚至独家入主权。同时，与星巴克一样，Costa给予中国团队更多自驻权，包括门店选址权、设计权，大大缩短了开店时间。

　　扩张速度被视为第一要素，似乎只有“快速圈地”才是王道。

　　上海徐汇区，星巴克有18家店，Costa有7家；北京朝阳区，星巴克34家，Costa为16家；南京，星巴克有10家，Costa已有7家。Costa这个后进者也偶尔占据先机，上海徐汇区漕溪北路上，Costa连续开出3家门店，星巴克只在不远处的漕溪路有1家门店。

　　华中地区，目前星巴克在武汉和长沙已经分别开店12家和5家，Costa几乎还未涉足中部市场——不过，其长沙、成都、重庆的门店全部正在筹备中，即将开幕。
　　（经济观察报 记者 王芳）