前言：“地铁一响，黄金万两”，地铁作为现代城市重要的轨道交通工具，不仅担负着人流运转与输送使命，方便了人们的出行，更是直接拉动了所到之处、必经之地的商业消费，带旺了板块的经济。而与地铁规划有着捆绑式发展命运的地产尤其是商业地产，地铁导流效应关乎商业兴旺。

上海，作为中国大陆经济最发达、商业发展程度最高的超级大都市，目前拥有着19条轨交线路（15条线已通车及将于年内通车的17号线与在建的14、15、18号线），纵横交错、四通八达的轨道交通使得每一个站点几乎都成为了自带流量的商业IP，吸引了无数商业地产掘金者的目光。

▲上海轨道交通网络示意图

上海购物中心与地铁站直接连通的地下楼层，大多为乘客通勤路途中低单价高频率的业态，如咖啡、面包、甜品等轻餐，中小型特色餐厅及快餐，还有超市、化妆品专卖店、快时尚服饰等等，无论客流量、租金单价、坪效往往都是整个商场最高的（但客单价例外）。

本期，联商网&搜铺网以上海为例，聚焦地铁沿线商业开发状态，沿着当前19条地铁线路，调研分析了总计200余个商业体（主要是地铁站1公里范围内的，但包括少量地铁周围打的起步费范围内约占5%），统计了沿线店王以及潜在店王数量，直观呈现上海地铁线商业发展程度，供业内人士参考。

一、上海商场店王与地铁站距离关联度

上海目前52个年营业额达到或接近10亿的商场中，27个直接连通地铁站，占比高达52%，且其中有17个商场位于换乘站。狭长的百联世博源和月星环球港更是拥有2个地铁站，日月光购物中心和近铁广场则将整个地铁站的所有出入口都彻底包裹在购物中心内，使得地铁上盖商业项目升级为垄断所有通勤客源的地铁车站商厦。

距地铁站300米内的店王占比目前为69%，预计至2020年将超过80%。地铁站与上海购物中心关联的重要度可见一斑。

就2017年新开业项目而言，最有希望成为未来店王的项目如华润万象城、红星爱琴海、兴业太古汇、世纪汇、长宁来福士也均直连地铁站。

远离地铁站1至3公里的上海店王只有11家，占比21%，且大多为先有商场后建地铁的远郊项目。商业与地铁站是互利互荣共生关系，随着更多新地铁线路的建设，店王中地铁站轨交上盖商场及8万平方米以上大中型商场占比会越来越高。

二、上海商业最旺的26个地铁站

上海轨道交通目前共开通线路14条（1-13号线、16号线），全网运营线路总长617公里，车站366座（不含上海磁浮示范运营线），并有5条线路延伸规划、4条线路新建计划。预计到2020年，全市地铁站将达到近500个。在这一庞大的数量中，哪些地铁站商业最兴旺？年营业10亿以上的店王都集中在哪些站点？

联商网&搜铺网统计观察到，26个店王（年营业额10亿以上）最集中的地铁站中，七成为换乘枢纽站，仅有8个为非换乘站。外环外6站，外内环间7站，内环内13站（其中传统核心商圈有7站），可见上海多商圈地理分布已趋均匀，市中心传统商业街在城市商业外扩格局下渐趋弱化，但文化历史软实力仍不可小视，这从南京路、淮海路、豫园7个地铁站上榜可见一斑。

除了外环周边的七宝、莘庄、周浦、龙柏新村和赵巷五个地铁站，其他店王项目密度最高的地铁站均为中环以内的多线换乘枢纽站。

其中17个地铁站分布在本市规划的13个市级商圈：南京东路、南京西路、豫园商城、徐家汇、中环(真北)、淮海中路、小陆家嘴－张杨路、五角场、中山公园、国际旅游度假区、虹桥商务区、新虹桥－天山、大宁。

四川北路和真如暂时均只有一家店王，分别是虹口龙之梦、LOVE大都会（在建，潜力店王）。

南京西路、南京东路、淮海中路、陆家嘴分别拥有2个地铁旺站。9个地铁站分布在9大重点区级商圈——莘庄、赵巷、莲花路、七宝、周浦、苏河湾、龙柏吴中路、世纪大道、前滩。

三、上海19条地铁线商业发达程度榜

无论是商业考察还是休闲逛街，不会堵车的地铁都是最好的帮手，所以看下哪些线路商业最发达，可以帮助提高工作、休闲乃至安家置业效率。

从拥有年营业额10亿级商场数量来看，最旺地铁线也是最先建设的2号线、1号线无疑是遥遥领先全市的两大超级黄金商业线，后起之秀10号线和9号线则并列季军，14和13号线分居第五第六。

以下16条通车线路地铁站周围的大中型购物中心占上海全市已开业大中型购物中心的80%。

TIPS：目前2公里范围内尚无地铁站的购物中心项目有数十个，如亚繁亚乐城、新荟城、绿地金御广场、凌云一街坊、吴泾宝龙、周浦万达、百联嘉定、百联崇明等。

随着在建的14、15、18及5延、10延等其他线路陆续通车，未来全市几乎所有主要购物中心都在地铁站辐射范围内。本次调研收录的项目包括所有年营业额6亿以上商场及营运较具特色的项目（篇幅所限未含部分3万方以下小型购物中心）。

延伸：购物中心之外的上海地铁站内商业设施

相对于东京、首尔、巴黎、香港高度发达的车站商业设施——ECHIKA车站地下商城、车站商厦、车站商店街、车站高架桥下商店等四种业态的开发力度，

上海近年来对早期的地铁站内商业进行了升级，大型地下车站商业有上海人民广场站站厅闸机外的地下金三角——上海申通地铁公司效仿日本地铁站商业设施自行打造了METRO MORE地铁生活馆，上海南站站厅闸机内的中型商业区，马戏城站等一大批中小型站点内则密布着地下便利店、西饼店及成行成市的自助售货机——如橙汁榨汁机、抓娃娃机、售药机、杂货机、饮料机、拍照机、ATM机、售卡充值机、算命机，预计自助咖啡机及冰淇淋机未来也将出现在地铁站内。

但相对日本高度发达、兼具时尚精致与丰富度的地铁商业，如东京站GRAN GOURMET、东京站一番街、东京站GRANSTA、东京站ECUTE、大阪梅田站DIAMOR，以及国内深圳的连城新天地、南京新街口地下莱迪的高人气，上海独立的地下商业如香港名店街、华盛街、亚太盛汇，尚有相当大的改进余地。迪美、Inshop聚集地已先行升级中，改造中的静安寺站伊美时尚广场将带来更多惊喜。

（联商网&搜铺网 文/郭歆晔 周松平）