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4月8日-9日，为期两天的“2021年联商网大会暨致敬中国零售20年庆典”在杭州雷迪森铂丽大饭店圆满落幕。

本届大会以“荣光与梦想”为主题，零售精英、商业大咖、政府领导、学者专家、主流媒体等宾朋汇聚一堂，以高屋建瓴之势，把脉时代课题，薪火相传二十载，继往开来启新程。次日嘉宾分享观点激情碰撞，精彩纷呈。

以下为嘉宾演讲观点摘要(经联商网编辑):

生鲜传奇董事长王卫

不仅要寻求变化，还要去发现变化，发现变化里面的不变化。既要适应变化，也要在变化里不变化找到真正的生存空间。

价格战固然有效，但是消费者对于价格毫不忠诚。卖的便宜的确可以很快的积攒客流，但毕竟要恢复原价或者恢复到一个合理价位，就会发现更加断崖式的下降。在变化里要去适应变化，更重要的是要在不变化里找到机会点。

这个时代变化之快是你想象不到的，所以建议大家找不到未来就看科幻书，也许会找到灵感。如果主宇宙有问题，就在小宇宙里生存。

总体来讲真的到绝路了吗？拼团真能一统天下？即使认为有可能会成功，但绝不是唯一一统天下的生意。我们一定有自己的时间和空间，在我们的时间空间里把不确定性去掉，找到自己的确定性。

一定要看到五年以后的事情，不要着眼现在准备。未来3-5年，线上买菜不会超过三成，所以我们应该还有七成阵地。

但凡人能想象之事，必有人能将其实现。所以市场竞争永远残酷，但不要匮乏想象，更不要匮乏勇气，生鲜传奇正在从一家管理型零售向高科技制造型零售转变。

东百商业副总裁卢亦抒

在这个年代我觉得跑赢大盘已经不是优势能力，而是成为一种生存的必须。

整个东百商业的破局，综合起来“双轮一核”(内容驱动、运营驱动、智慧内核)是重要的破局点。

在数据化运营情况下，我们掌握这么多线上线下流量，那么如何把这些流量实现精准再分配，这个是我们经营效率的核心。如何通过精准营销从公域转化更多流量去赋能场内品牌经营是我们现在的使命。

蔚来汽车用户运营副总裁魏健

汽车是非常传统的市场，事实上，在这么传统领域以月为单位，车企的市值在发生着翻天覆地的变化。同时，在这样的变化中可以看到中国的力量的凸显，截至2021年1月，前20名全球车企市值中出现六家中国车企。在全球智能电动汽车的发展中，中国势力的发展已经成为重要的潮流之一。

蔚来想成为一家世界范围内的用户企业，在社区打造和销售模式上，蔚来都做了诸多创新，例如通过卖车租电池的方式，避免了“用户在买车时候拥有一块注定要过时的一款电池”的情况；根据门店所在城市的不同，结合当地文化特色，为用户打造City drink（城市特饮）以及众多新奇玩法。

邻汇吧高级副总裁毛美萍

快闪这种方式或者灵活开店方式其实是拥抱客流的另外一种模型。

线下媒体跟渠道结合的一种是快闪店。而灵活开店从传统一个门店价值模型来看，渠道价值在购买上的力度会慢慢被弱化，对消费者一些认知，兴趣，从媒体价值和体验价值开始被放大。

这就是线下商业空间价值的洞察，当门店不再只是一个卖货渠道时候，更多注重是体验，注重是获客。整个消费者的链路从曝光，关注，理解，接受到复购的时候，其中的曝光和关注，理解和接受更多应该运用的是商业空间流量价值和体验价值，快闪店应运而生。

快闪店孕育而生，虽然千变万化说到底就是一种营销方式。

从数据来看，传统快闪店分为四个不同类型，首先是推广型快闪，其次是试水型，还有引流型，最后是特卖类型的快闪。 

体验营销信息过载的时代，下一个时代不是单纯流量，而是流量加上体验的互动，才会提升种草和购买。在不同地方开不同的快闪店获得不同的流量，对于品牌跟消费者的互动和黏性度会带来更大的益处。

长春这有山副总经理刘朝霞

这有山是在祖国东北三省长春的一个小项目，事实上我们这个小项目是被逼出来的，因为我们也是一群干传统零售出身的一群人，这个项目特色是以文旅聚势、以商业增值、以文为本，文化、旅游、商业和谐统一、相互渗透，融合并催生的新商业形式。

由于这个项目确实认识很多商业界各位朋友，我们没有定义这个项目达到什么水平，目前来看还是相对成功。

知名经济学家马光远

马光远认为，中国经济最值得关注的四件事：1、拜登当选美国总统，美国政治进入后特朗普时代；2、中国启动“十四五”，双循环大周期开启；3、全球大国开启疫苗接种比赛，全球经济进入后疫情时代；4、货币宽松收紧，货币政策正在迎来转折点。

马光远强调：1、经济没那么复杂，尊重常识；2、中国经济没那么糟糕，因为动力很足，发展空间很大；3、从今年开始，每个行业都面临着重塑的机会，数字化是下一个周期，所有行业都应该抓住的机遇；4、高度关注通胀，这是近10年以来通胀预期最强的一年，通胀会让你的财富缩水；5、为了避免你的财富缩水，可以买一套房子。

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