用户登录

没有账号?立即注册

外贸美妆“生死局”

来源: 青眼 小鱼 2021-08-01 14:55

日前,央视财经报道称,今年4月以来,国际航线的集装箱运价较2019年同期上涨了约5倍,甚至出现“一箱难求”的情况,成为外贸企业的一股阻力。

“生产了也不好出去”“基本上不赚钱”“等待,没有其他办法”……从事外贸出口的化妆品企业同样是举步维艰。

国际运费涨5倍 有货出不去

自去年疫情在全球爆发开始,全球经济和贸易发展节奏就被打乱,尽管去年下半年至今中国形势整体向好,大量国际订单相继涌向中国。但现实是,这一年多来国际物流运力下降,运费暴涨,国内外贸企业往往是“含泪把钱赚”。

据央视财经报道,青岛至美国线路,(原先)基本上超高集装箱的运价在3000美元(约1.9万人民币)左右,现在疫情之后,市场价在16000美元(约10.33万)左右。甚至存在“一箱难求”,此种情况下,企业有订单也不敢接了。

▍截自央视财经微博 

这把火也无可避免地烧到化妆品行业,根据多位业内人士介绍,对比疫情前,海运的价格起码上涨了3-5倍,企业成本也水涨船高,从事外贸出口的化妆品企业普遍感觉寸步难行。

某化妆品代工企业负责人告诉青眼,“疫情前一条到美西的柜2500-2800美金(约1.6万-1.8万元),现在15000美金(约9.7万)以上,还不保证有舱位。”他说,这一情况去年就已经开始了。据介绍,其公司出口的产品主要是香水和消毒啫喱。

另一家从事外贸的化妆品企业老板也表示从去年开始,因为运费问题,客户连样板都不愿意要,这就导致公司海外新客户拓展困难,基本都在靠老客户撑着。他十分无奈道,“对于我们来说,去年和今年6.4万都是正常的,有的一个柜子都炒到13万。”

“我们以前9千多人民币,现在4万多都有,客户的订单一般运费由客户承担,我们自己品牌出口就自己摊,”国内某彩妆企业负责人感慨,“现在生意都不好做。”

不光是代工厂,包材商也面临着同样的困境。“货做完了,客户拿不到舱位,或者有些停放在码头很久才出得去,”某包材商表示,有些客户实在没办法会选择空运,但成本照样很高,“现在应该每个行业都是一样,不只是化妆品行业。”

由于海外疫情反反复复导致海运舱位难订、运费高企,以及国际贸易摩擦等种种原因,也有业内人透露即使有订单,生产了也未必出得去,“很多订单都搁置了,我们去年的订单都还没通知生产。”

值得一提的是,国内从事海上集装箱运输服务的中远海控前不久发布业绩预告,预计公司2021年上半年实现归属于上市公司股东的净利润约为370.93亿元,而去年同期该公司净利润只有11.37亿元,同比暴涨了3162.4%。可想而知目前海运有多疯狂,船运公司俨然才是外贸生态链上的大赢家。

上半年化妆品出口仅增长2.6%

客户承担运费的情况,考虑到价格的因素,就会谨慎下单或者向国内企业施压,压低订单价格,从而影响国内企业的业务;如果是由国内企业出运费那无疑更是血亏。

海运无船无舱无箱,天价运费。“接不到单、不敢接单、赚不到钱”,也就成了化妆品外贸企业的共同心声。

即便利润微薄,企业还是要咬紧牙关。因为产线空置,企业一样要承担房租、人工等各项开销,所以哪怕不赚钱,但多少能覆盖一定的成本,何况企业还要警惕员工跳槽,影响后续的发展。

“要让工厂员工有事做,不然更麻烦。”有业内人士坦言。上述做消毒产品的企业老板反映,“消毒啫喱现在是鸡肋”,他表示基本不赚钱,运费都赚不回来,公司将开发其他品类化妆品进行出口。

不过,相比欧美,东南亚地区相对可控,“我们出口以东南亚为主,一切正常,运费有稍微涨价,影响不大。”“我们在东南亚还可以。”“避开大国,有些国家还是有自由贸易空间”,多位业内人士告诉青眼。

据央视财经报道,自去年下半年全球海运运力吃紧以来,铁路集装箱运输成为不少货主的首选。据青眼了解,一些覆盖东南亚业务的化妆品企业,也会根据地理情况选择海运或者陆运,如有企业印尼是走海运,缅甸则选择陆运。

但无论如何,今年我国化妆品出口不太乐观。据海关总署数据显示,今年1-6月我国美容化妆品及洗护用品出口额为445794吨,同比仅增长1.6%,出口金额为133.06亿元,增长2.6%。

将成常态

据了解,除上述提到的中远海控及其他少数几家企业,目前海运物流船只和集装箱主要是掌握在跨国企业手中,因此我国政府没办法加以干预。也就是说,在未来较长一段时间内,海运价格不会轻易降下来。

对此,业内人士也认为今年价格回归无望,企业只能走一步看一步。

不过相比其他一些行业,国内多数化妆品企业并没有将外贸出口业务作为主力,所以也不至于遭遇毁灭性打击。

同时,为了缓解被动局面,弱化外贸业务对企业的不利影响,很多企业扩大内销。上述彩妆企业负责人向青眼透露,公司这两年投入直播等新零售业务,已经渐渐有所起色。

另有企业老板也表示公司外贸订单占比不大,并且今年国内客户基本稳定,只是略有浮动,所以她说,“我们会坚持中高端路线,为优质品牌商提供优质产品。”

看得出,不论是对国内还是海外市场,本土化妆品企业都在努力化被动为主动。

“有些行业可能就是断崖式的打击,相信化妆品行业应该还是会有所增长”,如某行业人士所言,随着疫情常态化,国际物流运力逐步提升,以及同行各界不断努力与创新,化妆品外贸出口也将逐渐回归正轨。

本文为联商网经青眼授权转载,版权归青眼所有,不代表联商网立场,如若转载请联系原作者。

发表评论

登录 | 注册

你可能会喜欢:

回到顶部