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撰文/高天

新式茶饮有多香？前有万达电影开出“萬茶”，今有中国铁路推出高铁奶茶。

近日，由中国铁路广州局集团有限公司广州动车组餐饮公司推出的高铁奶茶备受关注，且因名称、包装、价格、味道引发行业及消费者热议。

日销8万元，常常卖断货

据“中国铁路”官网微信公众号信息，中铁此次推出的奶茶品牌以高铁餐饮乘务员为代言人，因此在包装上印的都是高铁餐饮乘务员形象，取名“那个女孩”。

“我们希望给高铁再赋予一些文旅符号，让它的形象更立体，旅客一想到高铁，就想起，哇！高铁奶茶很不错。”广州动车组餐饮公司负责人说道。

据悉，这款奶茶于今年10月中旬正式上线，目前在广州局集团公司担当的湘粤两省所有高铁列车上制作出售，目前在售晴雪茉莉水果茶、金色澜卡（港式）原味奶茶、珍珠奶茶、红豆奶茶4款茶饮。

据中国铁路官方透露，目前高铁奶茶日均销售3000杯。按照网友透露的26元单价计算，日均销售额近8万元，一个月就是230多万元。

同时，中国铁路方面表示，高铁奶茶在张吉怀高铁和赣深高铁等铁路线也将开通，届时旅客将在列车上品尝到“献礼版高铁奶茶”。这也意味着，如果能继续保持这样的势头的话，高铁奶茶的销售额或将再次扩大。

实际上，对这块市场感兴趣的并不仅仅是中国铁路这一家，在今年上半年，中国邮政也已入局这个赛道，吸引了不少眼球。

6月，福建省福州市的中邮大药房开出了一家名为“邮氧的茶”的茶饮店，茶饮价格在7-23元不等。

据天眼查APP显示，邮氧的茶运营主体为福建省邮氧的茶餐饮管理有限公司，成立于2020年10月，经营范围包括外卖递送服务、食品经营、城市配送运输服务等。去年11月，中邮恒泰药业有限公司已申请注册“邮氧的茶”商标，该公司的最大股东中邮资本正是由中国邮政集团全资控股。

口味不如香飘飘？

对于高铁奶茶，消费者买账吗？

有的网友认为非常有创意，解决了不少人高铁上想喝奶茶的问题，建议“全国推广”。

但也有不少网友吐槽：有的网友认为高铁奶茶的价格贵，且不好喝。甚至有人称还不如4块钱一杯的香飘飘。

有网友吐槽外包装不好看，还不如直接换成高铁的图案。

从大部分网友的评价上看出，吐槽的关键点主要还是味道不太好，觉得“性价比不高”。但其实想想，高铁上的物价一直都是高的。

有网友直言，虽然目前推出的奶茶与消费者期待有一定差别，但这个措施证明了高铁满足年轻化的趋势，希望能汲取大家的意见积极改进，甚至可以与茶颜悦色等知名茶饮品牌联名。

有趣的是，被网友喊话的香飘飘在回复媒体时称，公司已经在部分车次的高铁上销售公司的冲泡奶茶、MECO果汁茶，以及兰芳园奶茶产品，未来将会持续、积极推进。

背后母公司一年多损失百亿市值

企查查显示，推出高铁奶茶的广州动车组餐饮有限公司成立于2009年，注册资本500万元，主要从事蔬菜、冷冻肉、百货、收藏品、电子产品、互联网商品的销售与零售等业务，由广州铁路站车服务有限公司和易食纵横有限公司各持50%股份。后者为凯撒易食控股有限公司的全资子公司，而凯撒易食的母公司是上市公司凯撒同盛发展股份有限公司（凯撒旅业）。

凯撒旅业的2021年三季度业绩报数据显示，期内公司营业收入同比减少31.29%至2.05亿元，净利润同比减少18.75%至-8934.77万元。事实上，这是凯撒旅业自2020年以来连续第7个季度出现亏损。

截至11月16日收盘，凯撒旅业微跌0.06%，报8.18元/股，总市值仅存65.69亿元。从去年7月中旬的24.6元/股高点算起，凯撒旅业损失上百亿市值。

从去年下半年开始，全国疫情常态化，高铁业务也有所影响。除了出行人数减少外，不少乘客为配合防控需求在乘车时已经“禁食”，无疑会影响高铁配食业绩。

公开资料显示，凯撒旅业旗下的凯撒易食是国内唯一一家业务同时涵盖航空配餐和铁路餐饮的企业。截至2020年，凯撒易食下辖7家航空配餐公司，与40多家航空食品企业建立了业务合作关系，且凯撒易食下辖13个铁路配餐运营基地，承担7家铁路局146条运营线路的高铁配食服务。

此外，高铁奶茶的控股股东之一的易食纵横有限公司还下辖了郑州、南昌、兰州、福州、西安等客运段的高铁餐饮服务。不排除高铁奶茶未来会更大范围的扩张，至于效果如何？市场会给出答案。