今年京东618期间，京东物流在国家级物流枢纽城市义乌和温州，接连落成的两座“亚洲一号”智能物流园区正式投入使用，加上此前已经投用的杭州“亚洲一号”，浙江率先成为京东物流在同一省内三座城市投用亚一的省份。

三座“亚洲一号”分布在浙北、浙中、浙南，形成稳固的三角之势，覆盖全省并辐射长三角地区，与省内及周围省市的仓群构成一体多面的物流仓配网络，随着义乌、温州亚一投用，浙江省内京东自营订单当日达或次日达的比例将达约95%，而且浙江省每年家庭使用的约六成食用油及笔记本电脑都将从京东物流仓群发出。

义乌、温州“亚洲一号”的落成，是京东“织网计划”的最新成果，不仅将进一步畅通城乡物流，提升“包邮区”消费者体验，还将通过软件、硬件及系统集成的“三位一体”供应链技术和一体化供应链能力，助力当地中小商家转型升级，推动长三角经济圈协同发展，加速全国统一大市场建设。

“包邮区”消费体验再升级，京东自营订单当日达或次日达比例将达约95%

亚一园区是京东物流“织网计划”中智能新基建的代表，此次新投用的义乌、温州两座亚一，配置了全球领先的AGV拣选机器人、交叉带分拣机、高速分拣系统、智能控制系统等，依托软件、硬件及系统集成的“三位一体”供应链技术核心优势，通过数智化物流设备提供商品暂存、订单拣选、分拣配送等全链条服务。

义乌亚一的“地狼仓”中，100多台京东物流自主研发的“地狼”AGV搬运机器人，采用京东物流自主研发的二维码+惯性导航方式，用“货找人”颠覆了传统“人找货”的拣选模式，相比于传统方式，效率提高了3倍。此外，义乌亚一还拥有业内先进的智能分拣中心，最大分拣处理能力超过100万件/天，分拣中心进出快件最快只需十几分钟，效率能达到人工分拣的5倍。

温州亚一作为集成大件、中小件仓储、分拣中心、转运等功能于一体的综合性物流园区，后续也将配备高速矩阵分拣系统、交叉带分拣系统、阁楼货架、皮带输送系统等自动化物流设备。随着仓拣一体的亚一园区落地，消费者下单购买的商品，从货架拣出、包装及贴好配送地址面单后，能够以极快的速度分配到对应运输车辆，并通过丰富的运输网络，第一时间配送到消费者手中。

两座亚一投用后，将进一步提升浙江乃至长三角地区的物流服务时效和消费体验，浙江省内京东自营订单当日达或次日达的比例将达约95%，而且浙江省每年家庭使用的约六成食用油及笔记本电脑都将从京东物流仓群发出。包含3C电子产品、日常生活物资、美妆个护等在内的100多个品类，百万级SKU的海量商品，将极大满足浙江当地居民对高品质服务的消费需求。

从“通脉”到“造血”，产业链与供应链融合发展助力区域经济转型升级

浙江地理位置优越，既是陆上的南北枢纽，也是内陆河运的枢纽，自古以来，浙江就因商贸而富饶。义乌则是浙江乃至中国商贸的一张“名片”，从改革开放初期的“兴商建县”、“鸡毛换糖”到早在2000年左右就拥抱互联网，并搭上快递物流行业发展的快车，义乌已经形成了电商贸易的产业集群。据了解，义乌仅登记在册的电商主体就已超过20万家。

义乌和温州两座亚一投用后，浙江率先成为京东物流在同一省内三座城市落地亚一的省份，杭州、义乌、温州三座亚一与京东物流在浙江11个地市设立的多个中心仓、卫星仓和分拣中心，构成一体多面的物流仓配网络，在全面带动当地传统产业链与供应链的转型升级的同时，也在助力众多中小企业的高质量发展。

詹宏磊经营的义乌亿海电子商务有限公司（以下简称“亿海”）就是其中代表之一。亿海在京东平台开设有主营厨具的“康巴赫官方旗舰店”等多个家居用品店铺，与京东物流合作近八年来，从最早的快递运输，逐渐向仓配一体的供应链合作深入，目前，亿海已经入了京东物流全国仓，也包括义乌和温州两座亚一。

“这一波疫情，更让我意识到了物流供应链的重要性”，詹宏磊说，过去很多义乌商家追求薄利多销，但这几年随着疫情影响和流量见顶，当地有越来越多商家开始重视供应链管理，也在追求客户体验的极致化，“这样才能做可持续的生意，才能实现更长远的发展。”

据悉，为了助力更多中小商家提升供应链效率，京东物流一方面，通过供应链基础设施的布局与京东快递产品能力加持渗透，带动当地快递行业的高质量发展，助力传统“包邮区”快递行业转型；另一方面，还在仓储模式上探索多样化创新，大力推广仓仓合一、厂仓合一、店仓合一，以及云仓等创新业态，在商品最先一公里出库、最后一公里前置等方面加大布局力度。詹宏磊透露，“亿海在义乌有2700平的仓库，目前我们也在跟京东物流合作筹划搭建云仓，让当地更多的商家能使用京东物流的服务。”

助力构建长三角高效循环、一体联动的物流体系，为全国统一大市场建设贡献加速度

从区位上看，杭州、义乌、温州分布在浙北、浙中、浙南，形成稳固的三角之势，覆盖全省，而义乌所在的金华市又有“浙江之心”的区位优势；从国家战略上看，2021年，温州入选“十四五”首批国家物流枢纽建设名单，而早在2019年义乌就已经成为国家物流枢纽城市，为浙江加快建设“通道+枢纽+网络”的现代物流运行体系，支撑构建新发展格局奠定了坚实基础。就在日前，义乌又刚刚出台《义乌市长三角一体化发展“十四五”规划》，明确在产业协同创新、交通设施互联、公共服务共享等方面，加快融入长三角一体化发展。

义乌、温州亚一的连续建成投用是今年上半年京东物流“织网计划”最重要的布局成果，意味着长三角地区在公共物流服务领域发展进一步均衡，区域一体化的综合实力和国际竞争力得到进一步增强。值得一提的是，就在今年4-5月上海疫情反复时期，京东物流迅速规划、灵活调配义乌亚一分拣中心的能力，灵活承接上海松江分拣中心的货物处理工作，极大纾解了上海地区的订单处理压力，为整个华东地区的供应链稳定发挥了重要作用。

从2014年京东物流第一座“亚洲一号”落地上海到今年义乌、温州两座亚一的接连投用，京东物流形成了世界范围内规模领先的智能物流仓群，成为智能物流发展的标杆。与此同时，多座亚洲一号的快速建设和产业聚集效应也形成了令人瞩目的“亚一生态圈”，从解决就业到人才培养，彰显了强大的辐射覆盖功能及产业带动效能。

据悉，京东物流在长三角地区已经落地运营的7座“亚洲一号”，不仅为江浙沪本地和皖赣豫等周边省份新增了数万个工作岗位，促进了区域人才的有机循环流转；而且通过构建完善的下沉物流基础设施和上行产地产业带渠道，还在带动着更多产地产业带的高质量发展，包括义乌的拉链、永康的五金、宁波的文具、杭州的服饰、温州的鞋帽等在内的众多传统制造产业也将在一体化供应链的加持下焕发新的生机。

当前，随着商业变化与疫情等不确定性因素影响，一套更加高效、敏捷、智能的供应链管理能力已经成为企业发展的核心竞争力。基于“三位一体”的供应链技术和一体化供应链能力，京东物流也将持续提升基础设施和数字技术合力锻造的高效运营的刚性，服务消费者和企业用户个性化需求的柔性，还有随时应对疫情、国内外局势等外部不确定性冲击的韧性，发挥新型实体企业价值，以物流全环节的智能化推动技术创新应用，用物流枢纽集群化建设带动经济圈和城市群发展，打造中国智能物流的“世界标杆”，也为全国统一大市场的建设增砖添瓦。