来源/新消费Daily 

撰文/Sober

虽迟但到。

据IBrandi品创不完全统计，2023年2月新消费领域共有44起融资，融资金额约21亿元。

其中12起未披露，分别为「美小店」、「AoTiger虎闻咖啡」、「伽那食品」、「优莱客」、「可心柔」、「协和天使」、「帕特」、「Furbulous」、「剧游宇宙」、「集卡社」、「红布林」、「霓裳茶舞」。 （文末获取2月投融资数据汇总）

环比2023年1月23起16亿元，4起未披露，2月投融资数量涨幅为91.3%，金额涨幅为31.25%。2023年投融资似乎在继续稳中向好。

同比2022年2月，虽然融资金额下降了66.67%，但数量持平。

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2023年2月新消费投融资

食品饮料数量霸榜，新出行方式拿下金额TOP1

就2023年2月投融资来看，之所以IBrandi品创认为整个消费市场是在稳中向好的，一方面指的是整个2月的融资金额与数量，另一方面，则是食品饮料这条最大赛道，在2月同样表现可观。

具体来看，食品饮料共计完成21起融资，金额约为5.18亿元。其中食品完成11起，饮料完成10起。

此外，美业生活赛道完成7起融资，宠物、新零售各完成4起。

值得关注的一条赛道是智能出行方式，智能出行品牌「法拉第未来」、聚焦中短途出行的科技公司「坐骑科技」与电动自行车品牌「VELOTRIC」三起项目总融资金额为10.11亿元，拿下2月投融资金额TOP1。

最后，包括剧本杀、潮玩在内出现3起融资。

从融资轮次来看。 4轮战略/股权/合并融资，天使轮与A轮阶段基本持平，分别为19起与18起，B轮及以后阶段为3起。

从融资金额来看。除12起未披露项目，千万级别数量最多，为20起，百万级8起。

最后，2月共发生4起亿级项目，两起发生在食品饮料：零食集合店品牌「赵一鸣零食」与新式咖啡品牌「辛猫咖啡」。

另外两起分别是智能出行品牌「法拉第未来」与口腔综合公司「咿呀英博集团」。

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智能出行备受青睐，无人零售卷土重来？

具体到2月表现值得关注的细分赛道，食品饮料仍是重头戏；其次，日常生活恢复后，智能出行的潜力在爆发，无人零售似乎也要卷土重来。

先看食品饮料。

食品饮料方面，首先关注「赵一鸣零食」。

2月底，「赵一鸣零食」获得黑蚁资本领投，良品铺子跟投的1.5亿人民币A轮融资，这也是「赵一鸣零食」首次开放融资。

「赵一鸣零食」从江西小城宜春起家，最初创始人赵定带着老乡一起开店创业，在小城的市场中不断迭代，从炒货起步做到如今的零食集合店。2020年，「赵一鸣零食」开放加盟，走出江西，拓展至安徽、广东等地区。据窄门餐眼显示，「赵一鸣零食」目前现有门店418家，大部分分布在华南地区，城市多集中在底线城市。

正如黑蚁资本管理合伙人张沛元所言，随着消费者观念的转变，性价比消费备受青睐，并且城镇化与乡村振兴为乡镇带来人口红利。同时，物流及基础设施完善后，多层流通环节的经销商体系正逐步被更具效率的新模式替代。

在以上多重利好下，像「赵一鸣零食」类似模式的零食集合店有望成为下线城市及县域的“基础设施”。

事实上，无论是零食集合店这一形式，还是其他线下连锁模式，所谓的本地生活改革，所谓的下线城市“基础设施”，依托于品牌数字化能力的门店效率运营都是重中之重。

目前，「赵一鸣零食」已在全国布局四大仓，门店网络辐射到镇一级市场，流通环节从过往商超的几级经销商缩减至品牌-仓-门店，极大提升了流通效率。

此外，另一个在2021年5月完成2.4亿人民币A轮融资的「零食很忙」同样有着极其标准化的门店管理体系。

2022年，「零食很忙」全年新增门店1200家，全国门店总数突破2000家，其中湖南省门店不断下沉，接近1500家。并建有长沙总仓、衡阳分仓、江西南昌分仓、湖北荆门分仓四大供应链中心，仓库占地面积超80000平方米，其中长沙总仓可实现日均30万件的吞吐量。

2022年11月，「零食很忙」宣布计划投资5亿、整体建设规模约14万m2的“数字化总部供应链中心”落户长沙雨花区，将进一步实现仓储管理全信息化和物流智能化，提升运营效率。

据商务部发展报告显示，2020年中国零食行业总产值已超3万亿元，预计20至24年复合增长率将超过8%，到2024年零食行业总产值规模有望突破4万亿元。

在IBrandi品创看来，一个明显的趋势是，“供应链”这一角色，正在从幕后走向台前，并扮演着越来越关键的作用。

比如，以IP烘焙产品供应链为基础、同时孵化自有大单品品牌的新烘焙食品集团「多甜食品」也在2月完成了3000万人民币A轮融资。

正如番茄资本在接受媒体采访时指出的那样，从2022年下半年起，番茄资本就在投资策略上做了一些比较大的战略调整：其中一项就是将60%以上的金额用于投资具备技术壁垒的食品供应链企业。

剩下9起发生在食品赛道的融资也基本都是风口上的细分赛道品牌，比如健康化、功能性、方便速食，以及为消费者提供更多信息的餐饮信息平台：功能特色蛋品品牌「EGGS LOVE 来自蛋蛋的爱」、小吃连锁品牌「龙门炸串」、社区生鲜品牌「猪行生鲜」、新中式糕点品牌「桃禧满满」、河豚预制菜品牌「肆月河豚」、注于螺蛳粉产品服务商「爆爆姐螺蛳粉」，三个信息平台分别为：饿了么参与投资的餐饮信息平台「美小店」、致力于以社区为中心，辐射三公里范围内食客的服务平台「宅家吃饭」和互联网预订餐及配送平台「聚美味」。

至于饮品方面，咖啡与新茶饮依旧站在舞台中心。

咖啡连锁品牌「AoTiger虎闻咖啡」获得来自梅花创投的天使轮融资，其于2018年在日本开出首店，2022年10月在杭州开出国内首店。

值得关注的是，「AoTiger虎闻咖啡」的创始团队，来自曾经那个红极一时的连锁奶茶品牌「THE ALLEY鹿角巷」，品牌创始人赵越表示将借现有资源布局海外市场，「AoTiger虎闻咖啡」前期以东南亚地区为主。

显然，相较于其他品牌试图出海寻找增量，「AoTiger虎闻咖啡」自创立之初就拥有着极具经验的品牌团队以及海外基因。

此外，新式咖啡品牌「辛猫咖啡」也于2月再次获得1500万美元A轮融资，此外「雷力咖啡RELEE COFFEE」、功能咖啡品牌「奢啡Cephei」也先后完成融资。

其次，再来关注下智能出行与无人零售。

无论是智能电动汽车，还是智能两轮车，都在2月获得了资本青睐，我们重点关注两轮智能出行。

聚焦中短途出行的窄体电动车企业「坐骑科技」完成千万级天使轮融资，资方包括海贝资本、元航资本和AC资本。

「坐骑科技」研发的封闭式窄体微型电动车身宽度在0.8米-1米之间，车速在70km/h-110km/h之间，整体续航达150公里。车内还设有方向盘、车联网、空调等，用户拥有摩托车驾照就可以上路行驶。

电动自行车品牌「VELOTRIC」也在2月完成了5000万元A轮融资，由复星瑞正资本和红点创投投资。

区别于自行车，电动车的核心技术是：电机、电池、电控，同时，智能两轮电动出行的市场发展成熟度远不如四轮汽车。

作为“国民级交通工具”之一，两轮电动车最大的优势在于便利，但这也是其最大的“隐患”之一，行驶速度不如汽车快，出行方便简单，是大众短途出行的选择……但包括是否佩戴头盔等关于用户的安全问题也会随时而来。

据EBWR数据显示，2019年全球两轮电动车销量中，中国占据90%以上；而根据Navigant Consulting的报告预测，到2025年，全球电动公交车、两轮电动车的产业规模将会增加一倍以上，年复合增长率10.3%。

显然，在智能化与年轻人全新生活方式这两大市场趋势下，关于智能电动出行，尤其是两轮车智能出行，市场增量固然可观。但企业能否通过硬件进一步为用户提供安全保障，以及用户安全意识的提升，或许才是决定行业发展的重点。

最后是似乎要卷土重来，包括无人零售在内的新零售赛道。

无人零售品牌「海特汇」完成2000人民币天使轮融资，小区面对面生活服务平台「社趣」完成数百万人民币种子轮融资、场景智慧新零售「三分热度」完成3000万人民币天使轮融资。

值得一提的是，「友宝在线」也曾多次向港交所递交上市申请，第四次向IPO发起冲击。

截至2022年9月30日，「友宝在线」已建立145个仓库、223个分拣中心、覆盖中国126个城市及29个省级行政区，与13个知名国际快消品牌展开战略合作，是毋庸置疑的无人零售领域头部企业。

但他们的招股书却并非像市场表现这样光鲜。2019年至2022年前9月，「友宝在线」累计亏损15亿。

2019年、2020年、2021年及2022年前9个月，「友宝在线」的收益分别约为27.27亿元、19.02亿元、26.76亿元和18.29亿元；期内利润分别为3964.9万元、-11.84亿元、-1.88亿元和-1.96亿元，累计亏损15.28亿元。

在IBrandi品创看来，尽管披着以上“无人零售”的外衣，自动售货机仍然是一门高度依赖线下流量的零售生意。

IBrandi品创摄图

一方面，选址十分重要，另一方面，点位运营与设备成本同样是压力，另一个有趣的现象是，IBrandi品创日前也多次在公司楼下遇到上图的一些无人零售车，但要不是即使在上班高峰时“无人问津”，要不就是在这辆“智能”无人车旁边，会站着两三位“看管”无人车并进行介绍、销售的人员。

无人零售如何做到真正“智能”，让用户“有人”，让销售“无人”，或许也是摆在这一赛道的问题之一。

至于“全村的希望”「友宝在线」能否冲击IPO成功，也还是个未知数。

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2月新消费投融资数据汇总