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广州首家Costco有变,荔湾与黄埔之争愈演愈烈

来源: 联商网 高天 2024-03-12 17:13

出品/联商网

撰文/高天

关于广州Costco的选址,一直都悬而未决。日前有消息称黄埔区有望引入Costco后,关于它的猜想更加浓烈。

于是,荔湾与黄埔的竞争,从万象城延续到了Costco。

荔湾、增城、黄埔都在争

2021年,据“广州荔湾发布”的报道,在第七届中国广州国际投资年会上,广州荔湾区政府与开市客(中国)投资有限公司签署合作备忘录。这意味着,荔湾或将成为Costco进入广州市场的第一站。

如今,三年过去了仍没有进一步的发展。

反而增城和黄埔在后面传出了新的消息。

2023年10月,有群众在政府相关留言板建议增城引入Costco。一个月后,官方回复表示近年来一直都主动对接,希望Costco可以落户,并在“广东省与跨国企业合作交流会”上,官方曾向与会嘉宾推介增城区和广州东部中心,并跟Costco华南区负责人深入洽谈。

而最近有网友曝出Costco将选址广州黄埔,看内容似乎很坚定。

在这张截图中明确提到了“Costco在广州的门店计划已经确定,将在广州市黄埔区建设一座将提供Costco品牌的各种商品和服务。”这条信息中甚至还把门店的面积都确定了,14万㎡可以媲美天河区山姆会员店。

在黄埔内部,甚至还讨论起来了具体位置。一种是老黄埔丰乐北路和广园路一带,一种是科学城云埔宏仁地块。对此,黄埔官方回复称“我区正积极对接开市客等大型仓储超市,根据项目方的投资意向,统筹研究我区商业布局,提升区域商业配套水平。”

不过,上述所有的反馈都还只是停留在“有可能”的阶段,选址之争仍然有待官方敲定。

谁的可能性更大?

可以肯定的是,Costco会进入广州。

今年年初深圳Costco开业时,开市客中国大陆区总经理章曙蕴在新闻发布会上就表示了广州的Costco已在具体考量中,香港市场目前还未选址。

同时此前网传一张“Costco中国布局图”中,广州也赫然在列。这张图中,除了已经确定的上海闵行、上海浦东、苏州高新、宁波鄞州、杭州萧山、深圳龙华和南京江宁7家店外,还有广州、北京、青岛、武汉、西安、重庆和成都。

先来看看Costco选址的逻辑。

一、地大成本低。Costco至少5万㎡的体量,且要求有地上停车场,因此拿地成本就会高,需要考虑地价问题。相比山姆、家乐福这些租赁模式,Costco是自己建自主经营。所以往往会选择城郊地区。

二、交通要便利。Costco对地铁的要求并不高,因为属于仓储式卖场,购买的东西量较大,主要还是面向开车的消费者。因此,Costco会选择公路、高架、高速附近交通便捷的地区,能半小时车程最大辐射人群。比如杭州萧山店旁边就是空港大道,有空港高架和通城高架路,而不远就是机场高速。

三、消费力要足。Costco消费动辄上千,对目标消费群的消费能力有一定的要求,因此选址也不能太偏。

不过Costco面向的是整个城市、甚至其他城市的消费受众,因此对消费力的考究应该也没那么严格。深圳店开业前吸纳的9万会员中,有不少来自香港的会员,Costco首席财务官Richard Galanti曾向彭博社表示,深圳Costco自开业以来,已有超过1.5万名香港会员。

从目前与Costco传出“绯闻”的广州三个区的情况上看。

荔湾白鹅潭是广州五大世界级商圈之一,广州健康港星河COCO Park已经开业,太古聚龙湾和华润万象城也在如期推进,商业氛围日渐成熟,消费力不在话下,但缺点是地价相比其他两个区更贵。

增城新塘板块有地价低的优势,TOD交通路网也便捷,不足的是车程30分钟辐射的区域消费力有限。

黄埔区的科学城宏仁地块,面积较大,与科学城知识城、新塘增城、东莞、老黄埔天河等四面相连,有开创大道、开放大道、广深高速等路网,有一定的优势。而老黄埔区域,购买力不成问题,本地的土豪村民,也可以辐射天河珠江新城、天河智谷、金融城、黄埔鱼珠、科学城等地区,不过广园快速主干道虽然交通便利但堵车严重。

从城市发展层面上看,荔湾和黄埔更有优势。根据《广州市建设国际消费中心城市发展规(2022-2025年)》五大世界级地标商圈分别是天河路-珠江新城、广州塔-琶洲、长隆-万博、金融城-黄埔湾、荔湾-白鹅潭。

相比其他四个商圈现状,黄埔在商业上的话语权确实比较薄弱,引进Costco的价值自然不言而喻。当然黄埔在今年会迎来广州国际金融城广场。

黄埔在新溪遗憾没能“留住”万象城后,相信不会错过Costco。

Costco的价值

资料显示,1983年,Costco创立于美国华盛顿州西雅图,以“不靠商品,靠会员”著称,这也决定了其盈利模式——盈利主要来源于付费会员年卡,而非商品销售利润。

作为美国最大的连锁会员制仓储量贩店运营商和全球第三大零售商,目前Costco拥有875家门店,其中中国大陆6家,第七家门店将在今年二季度在南京开业。

Costco公布的2024财年第二季度及前24周的经营业绩显示,本季度净销售额为573.3亿美元,同比增长5.7%。前24周的净销售额为1140.5亿美元,同比增长5.9%。

有数据显示,尽管Costco销售额不到沃尔玛的一半,但资本回报率接近20%,是沃尔玛的两倍多,会员续费率超过90%。

Costco的特点在于其议价能力与供应链筛选机制。比如,Costco的商品SKU非常少,远低于山姆,但Costco减少SKU实则在每一类商品中挑出最好的两三款,用意是减少顾客选择困难。然后通过把单品销售卖出大额销量,增加与供应商谈判的力量,把价格压到最低,回馈会员,从而进一步让消费者购买物美价廉的产品,带来稳定的营收与忠诚客群。

研究咨询公司Telsey的分析师乔·富尔曼认为,会员制模式创造了一个良性循环,拥有的会员越多,购买力就越强,从而能与供应商达成更好的交易,其中大部分优惠传递给会员。

相比非会员制模式,会员制给消费者带来一种心理暗示。“花钱买了会员,不买东西就浪费了”。

一些城市也在争抢Costco,积极引入。深圳Costco开业时的一份报告中提到,每年会有超30亿元的直接经济贡献,很让人眼红,同时会吸引更多的供应商、服务商在深圳龙华设立生产基地,进而推动就业、产业、经济。

同时,Costco面向跨区域和跨城市的消费者,比如深圳店就吸引了广州、香港等大湾区顾客,不仅会直接贡献Costco的业绩,也能带动住宿、餐饮、娱乐等其他产业的消费。

否则,怎么会有那么多大城市都在招商引资Costco?何况目前国内的会员店赛道也十分火热。

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