来源/Mall星人

撰文/郭歆晔 和贺文

编辑/司马和一

户外运动正融入很多人的日常生活，骑行、徒步、露营、钓鱼、浆板、潜水、冲浪、登山、攀岩、滑雪日益受到青睐。其中，骑行与露营、徒步并称为“户外三大顶流”。

据蝉魔方数据显示，2023年抖音平台上「自行车/骑行装备/零配件」品类急速扩张，销售额连续12个月增长，全年销售额超过25亿元。 

在整个运动户外的品类增长规模矩阵中，同比增长率TOP3的是自行车/骑行装备/零配件、户外/登山/野营/旅行用品、运动包/户外包/配件。

其中，自行车/骑行装备/零配件同比增速超过414%。小红书、抖音、B站上，有关“骑行”的内容，可谓与日俱增。

公路车、山地车、场地车、旅游车、儿童车、碳纤维赛车，消费降级运动升级大背景下（入门级单车两、三千元，高端单车数万元，客单价堪比奢侈品），购物中心正积极拥抱这一极具黏性的新兴赛道——喜爱运动社交且具有高端自行车购买力的群体无疑也是优质客群。

成都诞生了首个骑行主题新概念商业公园CyPARK；今年上海新开业或即将揭幕的徐汇万科广场（WeCycle）、香港置地西岸金融城STATION 1907（RE而意与SHIMANO联合打造的首个自行车实验室和研究所）、西岸梦中心（闪电）、前滩公园巷（同荣&闪电）、花木时光里（WeCycle）、又又中心（PINARELLO）等项目，均不约而同吸纳自行车门店，作为重要的吸流利器。

越来越多的中高端存量商场，也开始着力引进自行车专门店及骑行配套零售店，并力争成为骑行友好商场。

△TREK上海万象城店｜图源：TREK官微

高端自行车品牌与商场的缘分，几年前就已初见端倪。原本全在街铺开店的高端自行车品牌（例如2005年在老西门复兴东路开出上海首店的TREK），于2016年开始尝试进驻购物中心（TREK首店从复兴东路街铺迁移至徐汇绿地缤纷城，其它商场如上海K11和星星堂），2021年起开始批量进驻购物中心（如北外滩来福士的而意上海首店，静安嘉里中心的BROMPTON Junction，丰尚国际的TREK）。

今年以来，更是加速在沪上主流购物中心布局，一连开出十多家新店，虹桥南丰城（EARLY RIDER 英国儿童车Detopia Outdoor）、正大广场（Colnago梅花）等老牌购物中心近期纷纷首次进驻了自行车店，去年底开业的真如环宇城MAX也即将迎来TREK新店。

据Mall星人与中商数据盘点，各大集团旗下中高端购物中心引入高端自行车门店的不在少数，例如嘉里（静安嘉里中心&浦东嘉里城）、瑞安（创智天地&蟠龙天地）、香港置地（西岸金融城STATⅠON1907）、太古（前滩太古里）、恒隆（港汇恒隆广场）、利福（久光中心）、南丰（虹桥南丰城）、华润（上海万象城&苏河湾万象天地）、凯德（北外滩来福士）、印力（丰尚国际生活中心）、万科（徐汇万科广场&上生新所）、中信泰富（尚悦湾）、正大（正大广场）、中海（真如环宇城MAX）、百联（百联西郊）、保利（花木时光里）、华之门（西岸梦中心）、陆家嘴商业（前滩公园巷）、丽宝（虹桥丽宝广场）……其中，洞察先机的港资与外资购物中心占了半数以上市场。

就连有着“运动超市”之称的迪卡侬，也在上海浦东红枫路331号开出了亚洲首家迪卡侬自行车概念店，提供从儿童时期的平衡车、童车、到山地车、公路车的全部产品，并推出官方的旧车回收服务（位于瑞虹天地月亮湾的迪卡侬新形象门店同样注重自行车产品，打造专门的“二手童车”区域，提供回收服务）。

继试水环球港和百联世博源后，迪卡侬正加速进驻大型区域购物中心，金桥啦啦宝都、临空荟聚中心、瑞虹天地今年都引入了迪卡侬作为项目主力店。　

△图片来源：迪卡侬官微

迪卡侬北亚自行车运动总监Boris GUBAYDULLIN公开表示，作为自行车大国，中国有着坚实的骑行人群基础。从传统代步工具到健康、高品质生活的象征，人们对于自行车的功能性专业性要求逐步提升，相关的配套装备需求也呈快速增长趋势。

【TIPS】百年前的张园是中国第一台自行车试骑的地方，1903年秋张园更举行了脚踏车大赛。

自行车进商场也并非最新兴起的趋势，百年前南京东路的四大百货便售卖自行车（英国进口的“三枪”、“凤头”，从德国进口的“蓝牌）……印象中一直销售至1992年前后（永久凤凰等国产车），大多位于商场地下室或高区，与家具家电位于同一区域。

相对于以前的永久凤凰，如今购物中心引入的都是高端进口自行车，铺位也都是1楼临街位置（便于骑友停车），并配有专门的养护服务甚至咖啡区，与新能源汽车在商场的地位几乎相当。

上海哪些区域的“骑行文化”浓厚最高？不同的自行车品牌选址偏好有何不同？哪些自行车品牌最受购物中心欢迎？

Mall星人以综合自行车店（BIKE WORK、RE而意、WeCycle、骑行服等配套及其他综合店）、单品牌自行车（闪电、TREK崔克、PINARELLO、Colnago梅花等）、儿童自行车（Prima Rider美国儿童车、EARLY RIDER 英国儿童车）、综合运动门店-迪卡侬等品牌为研究样本，透过它们的门店选址特点，探讨自行车尤其是高端自行车在购物中心的布局现状。

【TIPS】为了便于阅读，下文使用简称，北区指苏州河北岸，东区指浦江以东，南区指苏州河南岸，借用北京道路的说法，用“1环”用指代内环内，“2环”指内中环，“3环”指中外环，“4环”指外环外。例如，南1环指苏州河南岸内环内。

据Mall星人与中商数据联合出品的上海高端自行车品牌选址地图可见，继市中心梧桐区（衡复、老卢湾、长宁新华武夷，1993年大陆首家捷安特专卖店便开在衡复建国西路）之后，沿江（西岸前滩北外滩陆家嘴）、沿河（苏河湾）、沿公园（中山公园世纪公园大宁公园长风公园）、外籍侨民集聚的国际社区（碧云花木虹桥）等骑友喜欢的骑行路径是高端自行车品牌选址热门区域。

这些区域，时常出现穿着骑行服踩着锁鞋骑着公路车的专业级车友乃至车队。

作为一个以自行车为主题的生活方式品牌，来自京城的RE而意业态延伸较为丰富，前滩太古里与张园店集零售、咖啡与轻餐为一体，今年6月在香港置地旗下西岸金融城STATION 1907开出的新店，更是打造了首个自行车实验室。

不同于RE而意的传统门店，RE而意西岸金融城店是一个多功能复合空间。这里不仅是商店，更是RE而意与SHIMANO禧玛诺联手打造的自行车研究所。该店提供滨江便捷租车、专业维修服务、香醇咖啡品尝、停车寄存、以及舒适的休息区域……为顾客提供一站式的滨江骑行服务体验。

△RE而意西岸金融城店｜图源：西岸金融城官微

北1环（内环内）的北外滩来福士、东1环的浦东嘉里城、东2环（内中环）的前滩太古里、南2环的西岸金融城及南3环（外中环）的百联西郊购物中心均有引进该品牌，4环（外环外）区域目前暂无布局。

△图片来源：RE而意官微

同样以骑行活动为特色的户外生活方式品牌WeCycle，布局速度同样迅猛，目前在沪门店数，与RE而意持平，均为6家。

2018年6月，沪上首家集合了单车健身、零售、训练、旅行及社交的多场景骑行健身空间WeCycle 于源深体育中心盛大启幕。而另外5家位于大宁久光中心、花木时光里、徐汇万科广场，西岸凤巢AI PLAZA、虹桥丽宝广场的WeCycle，皆位于商场1楼。

自行车集合店方面，BIKE+WORK洋房旗舰店于今年5月在上海徐汇区开业，店内不仅售卖自行车、配件、骑行服饰，还提供认证、个性化定制、售后维修服务。

该品牌另外两家门店分别位于北2环（内中环）的大渡河路和东4环（外环外）的航头镇，目前暂未进驻购物中心。

其他综合店中，老牌单车香港同荣单车上海首店今年落户前滩公园巷，以车店×茶餐厅的形式打造车友终点站。

来自北京，执着于手工车定制车的高端独立车行AITASHOP于2022年进驻衡山路八号；同样热爱“衡复”的RideNow和速度猫 SpeedCat，均有较高知名度。

【TIPS】上海最早销售高端车为主的自行车集合店一一起点单车俱乐部Bikehome，发展至今已有约20年历史。

4家门店中有3家深耕长宁区，经销代理的自行车高端品牌有：闪电、BMC（华阳路店）、Van Nicholas、ENVE、ROTOR、PraxisWorks、Wahoo。

从以上品牌的整体分布现状来看，衡复、卢湾、西岸、前滩及长宁路板块的单车浓度最高。

骑行服配套方面，专注于公路及山地车服装及配件的英国自行车生活品牌Rapha，今年3月RCC(Rapha Cycling Club)通过CLUB100潮流骑行店进驻上海建国东路411号开出全国首店，CLUB100上海第2店则进驻普陀长风迷你街区嘉佰汇。

CLUB100潮流骑行店提供24小时自助洗车、打气和修车，骑行装备包括RCC(Rapha Cycling Club)国内渠道的骑行装备，以及各种骑行服、头盔、骑行水壶等。好奇未来CLUB100首家购物中心店，将花落谁家？

浦东嘉里城、蟠龙天地分别引进来自法国的「足部保护专家」SIDAS全国首家旗舰体验店、意大利顶级骑行运动防护Dainese大中华区首家旗舰店，与场内的自行车品牌共同打造骑行友好氛围。

单品牌自行车专卖店中，两大美国品牌Specialized闪电和TREK崔克的门店数量最多，分别有12家门店（含经销商挂牌店及品牌旗舰店）。

其中，闪电在西南板块的门店明显多于北区和东区，且偏好进驻开放式的滨水公园商业或者体育氛围浓厚的购物中心，具有天然的骑行优势，如：苏河湾万象天地、蟠龙天地、西岸梦中心、前滩公园巷、运动浓度较高的江湾体育场创智天地等。其大中华首家品牌旗舰店位于浦江浦明路滨江东江文体公园内。

相较而言，该品牌在西南区板块分布广泛，1环（内环内）至4环（外环外）均设有门店。其中，长宁区和浦东新区各有3家。

△图片来源：Specialized官微

TREK门店，除了上海全新概念店即将入驻真如环宇城MAX，陆家嘴尚悦湾、徐汇绿地缤纷城、上海万象城、丰尚国际生活中心、虹桥丽宝广场等多家商场都引进了该品牌，同样是大部分门店位于西南板块。与此同时，北区和东区门店网络则正在加速布局。

意大利顶级自行车品牌PINARELLO在上海保持着每年一家新店的节奏，目前仅在上海内环内设有门店。

2022年8月，Pinarello 中国大陆首家旗舰店在上海浦东花木开业；2023年1月，上海浦西旗舰店进驻建国中路8号桥园区；商场渠道首店——今年将上海第3店开进了长宁中山公园的又又中心。

△图片来源：Pinarello官微

同样为意大利自行车品牌的Colnago梅花，今年年初上海首店出人意料地进驻了外环外的嘉定西云楼，随后迅速在南浦大桥下的滨江渡口空间、陆家嘴正大广场及虹桥闻名的自行车街——长宁路，一连开出4家门店。

△图片来源：Colnago梅花自行车官微

其他较为知名的自行车品牌大多分布于南1环，如：英国知名折叠单车品牌BROMPTON  Junction在静安嘉里中心（2016年曾在K11开过上海首店）、洛克外滩源（BROSHOP BROMPTON）设有门店；上生新所引进了永久1940和PURE Electric电单车2家上海首店；UX88铜仁路于2022年引进了TREK旗下城市自行车子品牌——Electra旗舰店（2017年上海首店位于衡山坊）。

Electra目前在北美拥有超过35%的电助力自行车市场份额，同时还有超过50%的城市舒适型自行车市场份额，旗下的Townie Original车款也是2014-2018年间美国最畅销的城市自行车。

BFC则引入了DAHON大行和德国鸟车Birdy。美国CannondaIe上海唯一授权经销商魅力单车（同时经销SANTA CR∪Z、CerveIo、TREK等知名单车品牌）则于今年7月进驻不夜城商圈金融街购物中心。意大利单车Bianchi上海门店位于陕西南路步高苑。

△图片来源：BROMPTON折叠自行车官微

除此之外，前滩公园巷、前滩31及闵行华漕的丰尚国际分别引进了特色自行车品牌荷兰E-Bike品牌BIJEN、英国折叠车Strida、明基旗下BESV电单车各自的上海首店。

打算进入中国市场的德国CANYON单车，计划在上海招聘品牌策划、运营及市场经理。

【TIPS】篇幅所限，RidEat、JAVA、美利达、喜德盛、捷安特、大行等很多其他自行车品牌的选址不再赘述）。

高端儿童自行车专门店相对稀缺，Prima Rider美国儿童车在港汇恒隆广场、上海万象城各设1家门店，EARLY RIDER 英国儿童车（与Detopia Outdoor合作）分布相对均匀，北1环、东1环、南1环各有一家门店，分别位于苏河湾万象天地、浦东嘉里城、虹桥南丰城（即将开业）。

综合型的运动零售集合店迪卡侬门店数量最多，共计17家。除南1环（内环内）、北2环（内中环外），其他区域均有迪卡侬门店，且三大区域板块的门店数量相当。

整体来看，南区板块无论是在自行车品牌数量还是门店数量方面，都占据绝对的优势。

长宁区作为citywalk火热的区域之一，在骑行友好方面也具有一定的优势，尤其是长宁外环生态绿道成为全市知名的骑行爱好者首选，除了老牌的长宁路专业自行车一条街外，虹桥南丰城、上生新所、又又中心等商场不约而同加强自行车的引进力度，也进一步丰富了区域内的骑行生活。

而从商场引进的自行车品牌数量来看，前滩公园巷（同荣单车、BIJEN、Specialized闪电自行车）、浦东嘉里城（RE而意、EARLY RIDER英国儿童车、SIDAS）位列第一，分别引进了3个自行车品牌。

其他商场中，上海万象城、苏河湾万象天地、蟠龙天地、虹桥丽宝广场、丰尚国际等均有2个自行车门店；包括上海张园、久光中心、花木时光里、虹桥南丰城、港汇恒隆广场等在内的15家购物中心则各有1家自行车品牌。

可见，无论是位于市级核心商圈的高端商场，还是开放式主题商业，亦或是外环外的区域型购物中心、社区型商业，均在通过自行车品牌的引入，营造新颖的户外运动生活方式。