在阿里巴巴集团董事长张勇表态将重投饿了么之后，饿了么作为“本地生活服务入口”的战略定位进一步得到加强。

7月2日，阿里宣布组织架构迎来升级调整。据悉，基于地理位置服务，阿里将形成包括高德、本地生活（饿了么）和飞猪在内的生活服务板块，该业务由高德董事长俞永福代表集团分管，向张勇汇报。李永和担任本地生活事业群总裁，原CEO王磊另有任用。

此外，在本轮调整中，阿里同城零售事业群被拆分。同城零售事业群将保留淘鲜达和本地生活新零售团队，继续由李永和负责。同城零售中的天猫超市业务相关团队和天猫进出口事业群将合并成立新的“天猫超市和进出口事业群”，由刘鹏担任该事业群总裁，向张勇直接汇报。

阿里方面表示，这些调整旨在面向未来打造更敏捷的新型组织，形成板块生态效应。此前，云智能、B系事业群等已先后采取这一模式。

实际上，生活服务领域一直是阿里组织架构升级的重点。核心电商业务目前是阿里最大贡献部分，但在此之外，阿里也打造了多条增长曲线，如云计算、数媒娱乐、创新业务等。作为传统电商消费场景重要补充的生活服务板块，饿了么集齐了高德和飞猪两大国民级应用，“飞高了”组合无疑打开了更大的想象空间。

从2018年被阿里收购至今，面临内外部挑战，饿了么也在不断进行升级调整。首先是与阿里生态以及底层技术融合。在去年6月，饿了么旗下所有业务系统、数据库设施等完成了100%上云，饿了么也在用户和流量方面与淘宝、支付宝实现打通。其次，在本地生活到家和到店场景打造上，通过合并口碑，饿了么实现到家与到店服务的融合。再次，在与竞争对手竞争中，饿了么也通过不断拓展边界来提升竞争力。去年7月，饿了么宣布从餐饮外卖平台升级为解决用户身边一切即时需求的生活服务平台，以建立差异化优势，服务场景也进一步丰富。为了增加用户黏性，提升商家活跃度，饿了么随后又推出了百亿补贴计划。

从之前的融合来看，早在2019年，饿了么口碑就接入高德地图，用户在高德上可以一键直达后者的门店页面，并直接享受排号、预定等服务。之后，饿了么还联合高德推出“地图找药”服务，近10万家药店上线高德，在300个城市实现24小时送药到家服务，产品应用场景进一步丰富。

此外，饿了么以“开放”的打法建立了商超开放平台，输出包括订单、配送、仓储等环节在内的数字化成长能力，使得众多商超成为继餐饮之后的又一大生活消费场景。盒马、猫超、银泰也是在此一阶段入饿。

而这种融合的化学反应已经逐步显现。根据阿里财报披露，2020年第二季度，饿了么新增消费者有45%来自支付宝，饿了么也曾于当年透露，支付宝、淘宝、天猫、高德等流量入口打通后，饿了么口碑商家每天可以迎来超过1亿的访问用户。

在整个2021财年，饿了么商家数量同比增长超过30%，非餐饮注册商家数量同比增长超过80%，年度活跃消费者同比增长了20%。同时饿了么超级会员数量也呈现强劲增长，在过去一季度同比增长约40%。

也正因为此，张勇此前公开表示，将继续大力建设饿了么作为本地生活服务的入口心智。一方面继续将阿里在消费领域的用户更多地转化为饿了么的用户，另一方面不断增加餐饮服务和非餐饮服务的交叉渗透，提升用户使用多种生活服务。

实际上，从饿了么与高德、飞猪协同来看，有以下两点利好：

1、到店、酒旅形成新增长空间。基于LBS能力，高德上还有加油、打车、订酒店、景区门票等多种本地生活服务入口。到店、酒旅一直是美团点评毛利率最高的业务，融合高德、飞猪后，饿了么到店酒旅业务也将打开新的想象空间，直接挑战美团。

2、扩大年轻消费群体。飞猪消费主体具有年轻化特点，有超过60%的用户是95后消费群体，旅游消费与本地服务进一步融合，将会扩大饿了么年轻消费群体覆盖面。

而饿了么、高德、飞猪“飞高了”三大力量的会师，让此前三大平台对美团分进包抄的局面发生了变化。此前是三个确定性的战场，而会师之后三者究竟会发生什么样的化学反应，没有任何先例可循。

在本次组织升级调整中，另外一个值得的关注点是李永和。除了担任阿里本地生活事业群总裁外，其还担任阿里同城零售事业群总裁身份，更早时期为天猫超市事业群总裁，负责阿里本地化、同城化商流体系搭建。去年4月，阿里将天猫超市事业群升级为同城零售事业群，后者也被称作是张勇重点关注的“1号项目”。从如今的组织及人事架构调整来看，李永和的到来，则宣布饿了么将以主力的身份，去征战下一个十年的新战略——同城零售。

饿了么的两大优势使其能够成为接纳同城零售，并且担当阿里后续增长的使命重任：即时性消费入口价值，和线下快速履约能力。

从用户的消费频次与习惯来说，新服务的演进方向必然是更快、更近、更密。这无疑将更加依赖于即时配送的履约能力——这正是饿了么的重要优势。根据相关数据，饿了么蜂鸟即配拥有骑手超过300万人，合作商家350万家，配送服务基本实现了全国覆盖。事实上“即时配送”这个概念，也最早由饿了么提出并付诸实践，作为一项本地生活服务数字化时代重要的基础设施。

对于今时的饿了么来说，同城零售巨大的资源注入，为其在这关键的窗口期实现弯道超车提供了强大的动力保障。一个新的加强版的饿了么，在餐饮外卖和到店服务以外，正在打开一个新的市场机会。