9月26日，恒大汽车（0708.HK）发布公告称，经慎重考虑后，公司与海通证券股份有限公司双方同意终止上市辅导协议，并将会向中国证券监督管理委员会深圳监管局报告。

此举意味着恒大汽车回A计划暂时中止。

至于原因，大概率因集团近期的债务危机有关，且恒大汽车近日连遭股东减持。

中策集团（0235.HK）近日公告称，公司建议在股东特别大会上预先寻求股东批准出售授权，允许董事可在授权期间出售最多1.336亿股恒大汽车股份，相当于恒大汽车已发行股份总数的约1.37%。这是中策集团对恒大汽车的全部持股，相当于计划清仓式减持。

据港交所文件，中国恒大（03333.HK）董事局副主席兼总裁夏海钧在8月中旬以均价每股14.1785港元出售恒大汽车300万股股票，套现4253.6万港元，持股比例从0.15%减少至0.12%。

2020年7月，恒大健康更名恒大汽车，并完成对整车、动力电池、电机等生产板块的布局。

随后恒大汽车开展了几轮比较大的定增。

2020年9月15日，恒大汽车发布公告，以先旧后新方式安排引入腾讯控股有限公司、红杉资本、云锋基金及滴滴出行等多名知名国际投资者，筹集约40亿港元。

2021年1月24日，恒大汽车发布公告称，与6名投资者分别签订认购协议，以每股27.3港元定增9.52亿新股，占公司扩大后总股本的9.75%，共筹集260亿港元。

今年上半年财报显示，上半年恒大汽车亏损扩大至48.2亿元，上年同期为亏损24.6亿元。