连夜配送的盒饭、三明治、饭团、甜品、面包等鲜食摆满货架，保质期都在48小时内；每家门店都是迷你“餐厅”，能同时容纳十几个人就餐……近日，鲜食便利店巨头罗森悄然进入宁波市场，在市区一口气开出４家门店。加上推鲜食已有７年的喜士多，以及打算重新恢复鲜食的快客，宁波的便利店正上演着一场鲜食大战。
罗森“餐厅”进军宁波
一份鸡排饭，一罐饮料，昨晚，市民余先生走进彩虹南路上的一家罗森便利店，选择当天的晚餐。趁着服务员在微波炉里加热盒饭的时候，他又挑了几串关东煮，一顿饭只花了不到２５元。“这里２４小时都营业，想什么时候来吃都可以，比较方便。”自从罗森便利店开到附近，余先生说只要加班就会到这里来吃饭。
两个多月前，全球便利店巨头罗森一口气在宁波开出４家门店，其中各种保质期在３６~４８小时的鲜食占了相当的比例。在罗森彩虹南路店记者看到，这里有足够的桌椅，可同时容纳１０多个人就餐。而在不远处的罗森华严街店则是上下两层的格局，二楼都是供顾客进餐的空间。
各种连夜从上海冷链配送的鲜食是罗森的一大特色，如各种冷藏的盒饭、寿司、三明治，还有都市女生喜欢的双皮奶、抹茶红豆奶冻糕等小甜点，面包等。盒饭售价在１５元以内，饭团和甜点等的售价都在１０元以内。
在宁波开鲜食便利店，罗森并不是第一家，早在７年前，大润发旗下的喜士多超市已经把鲜食模式引进宁波。
“鲜食在我们每家门店都有，盒饭、面条的品种经常在更新，像这种辣子鸡饭就是新品种。”在海曙颐高世贸广场的一家喜士多工作人员告诉记者，这家店每天盒饭的销售有二三十份，绝大部分顾客都是附近写字楼里的年轻白领。
鲜食成便利店竞争利器
早在２００１年“快客”就进入宁波市场，目前在市区的连锁门店已有８０家左右。
“罗森虽然是我们的竞争对手，但我觉得罗森入驻宁波却是机遇大于挑战，新模式的进入有利于提升整个行业的现状。”宁波联华快客便利连锁有限公司总经理朱明介绍，快客打算把几年前曾尝试过的鲜食恢复到部分门店里。
朱明还设想，把更受欢迎的现打盒饭模式引入便利店，让顾客可以根据自己的喜好，从十几个热腾腾的菜肴里选择喜欢的放进盒饭，他预计在中式快餐盛行的宁波，这种模式会更受顾客欢迎。
便利店为何如此热衷做鲜食？有统计显示，三大外资便利店全家、７－ＥＬＥＶＥＮ、罗森的进店消费者，有６０％～７０％会购买包括寿司、饭团、糕点、关东煮在内的鲜食类产品。而且顾客习惯买一份便当顺便带一瓶饮料或一包零食，这种“并买”消费行为也拉动了销售。通常情况下，只占店内商品总量１０％～３０％的鲜食品类，却可以带来４０％的销售额。
“去便利店解决三餐，这样的情况在宁波还不多见，在上海已经流行很多年。”罗森宁波加盟商———宁波甬鑫世纪贸易董事长应成勇介绍，在一线城市，鲜食是外资便利店最重要的品类。在上海，罗森各门店的鲜食销售额通常会占到总销售额的３０％～４０％，有的门店在峰值时可以达到７０％。“宁波几家门店比我们预想的情况好，开业２个多月鲜食销售额已经占门店的２０％。”
“进入宁波以来，鲜食一直使我们的主打，销售额能占到门店的２０％～３０％。”喜士多有关负责人介绍，喜士多目前在宁波有１１家鲜食便利店。
甬城便利店发展提速
便利店巨头罗森的入驻已经产生鲶鱼效应，宁波的便利店行业发展正在提速。
“宁波虽然距离上海很近，但便利店行业比上海却落后５～１０年，但这并不说明宁波市场没有前景，需要时间来培育。”应成勇介绍，有一种说法，人均ＧＤＰ３０００元以上的地区就能开便利店，如果达到５０００元，鲜食便利店就能进驻。宁波的消费水平早已满足鲜食便利店的条件，他认为之所以落后上海这么多，一方面宁波是中式快餐的发源地，太发达的中式快餐对便利店的鲜食是冲击。另一方面，宁波城市节奏不如上海等大都市快。
应成勇介绍，罗森计划在宁波地区开到１００家门店，今年的目标是把门店数量增加到１０～１５家。
朱明介绍，快客也正摩拳擦掌，启动新一轮拓展计划。除了寻找新的门店，快客也在着手对现有门店进行升级，今年十一前，全新形象的快客旗舰店将在宁波街头亮相，鲜食将成为特色之一。
此外，来自温州的便利店品牌十足也在宁波加快跑马圈地。目前其门店由２０１３年入驻时的２０家门店，增至近４０家。
华润万家、家乐福等零售巨头也看好便利店前景，先后推出了便利店品牌。如家乐福便利店品牌“ｅａｓｙ家乐福”已在上海开出２家门店，未来将在包括宁波在内多个城市扩张。华润万家旗下的连锁便利店品牌Ｖａｎｇｏ已亮相杭州，鲜食是其一大特色。
“从长远来看，便利店是最贴近消费者生活的零售业态，主要客户群体又是更年轻的８０后、９０后。”朱明介绍，宁波便利店的现状与居民消费水平和城市地位极不匹配，目前宁波市区品牌连锁便利店仅200家，也远远落后于其他同类城市，预计在未来几年宁波的便利店发展将迎来加速期。
投资者看好发展前景
近日结束的中国便利店大会上公布了一组数据：２０１４年，网络零售和便利店成为中国零售业增长最快的两个板块。其中便利店销售同比增长２５．１２％，门店同比增长达到２２％，在实体零售当中一枝独秀。
尽管如此，但剔除门店扩张因素，去年全国便利店实际增长只有４．４％。此外，便利店的质量和整体水平参差不齐，有待提高。
去年，宁波市商务委曾做了一项全市连锁零售行业的调查，２０１４年宁波４家连锁便利店去年共实现零售额１．５亿元，同比下降了１．６％，其中有一半出现负增长，有盈利的企业也是微利运营。
统计数字反映的不景气，并没有影响投资者的信心。虽然每家门店的投入费用是宁波市场上普通便利店的一倍左右，应成勇预计罗森会在进入宁波市场两年后实现盈利。
“便利店的优势在于小而美，俗话说船小好掉头，便利店把经营不善的店关掉，再新开一家好的门店，置换成本不高。长远来看，便利店比大卖场更具活力。”市商务委市场流通处副处长吴国兴认为，宁波的便利店在提高竞争力方面空间巨大，与互联网结合的相关服务就是很好的一个切入点。
据了解，在便利店行业发达的日本，便利店能为顾客提供的服务有１２００多种，而国内的便利店通常只能提供５０种左右的服务。日本的便利店仅在销售票据方面，就有市内公共交通车票、火车票、演唱会门票等数十种。还有各种各样的物品寄存服务，甚至接受周边居民换季衣物存放的要求。
“代收快递的服务我们已经在筹备当中了，除此之外，生活缴费、代售票据等服务下一步也会加强。”应成勇介绍，未来与互联网相关的生活服务是便利店功能拓展的重点。
“都说电商是传统零售业最可怕的竞争对手，但电商和便利店却有抱团互补的关系，便利店能解决电商配送‘最后一公里’的难题。”朱明介绍，快客正打算和苏宁易购合作，把智能快递箱放进便利店，方便周边网友取货。此外，水电煤缴费、代充公交卡等服务也将一步步完善。“我认为便利店的未来，时髦一点说就是＋号。便利店＋餐饮、休闲、电商、生活服务、咖啡馆，有限的空间里有无限的可能。”
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