单店辐射范围扩6倍

　　据介绍，自从2005年中国内地首家得来速餐厅在广东东莞开业后，目前得来速在南区的店数已达78家。2011年，全国的得来速餐厅总数已超过150家。此次6家同时开业的“得来速”餐厅分别是广深大道新墩餐厅、新新大道岗丰餐厅、西环路餐厅、同济东餐厅、季华东路餐厅和松岗餐厅。据了解，最早的汽车餐厅起源于美国，主要是为了方便消费者在车内就能完成点餐环节，全程耗时只需约90秒。

　　据介绍，此次开业的6家得来速餐厅中，有4家是“黄金标准‘得来速’”―――餐厅拥有独立式餐厅建筑和完整的室外座位区，24小时营业，且有超过30个停车位。其还在汽车餐厅快捷的理念中首次加入了“慢”元素，为此部分餐厅预留了麦咖啡区域。

　　李辉透露，相较传统餐厅能吸引500米内的步行顾客而言，“得来速”能吸引到自3.5公里商圈范围驾车到店内或使用车道点餐的顾客，范围更广。

　　瞄准中高收入顾客

　　据统计，截至2012年10月，国内机动车保有量为2.38亿辆、机动车驾驶人2.56亿人。中国汽车保有量已远超日本，且仅低于美国，“汽车时代”已经到来。有分析指，汽车餐厅在华潜力巨大。

　　记者了解到，在美国，得来速餐厅占麦当劳总店数的80%，而全球65%的麦当劳餐厅是得来速餐厅。李辉直指，“得来速”代表着麦当劳在中国新一代餐厅的模式。

　　据悉，与传统餐厅相比，得来速餐厅对中高收入顾客吸引力较大，而且该部分顾客群中有很大一部分每周会光顾餐厅2-3次。此外，麦当劳透露，“汽车餐厅表现出较高的年增长率，部分餐厅平均销量甚至高于传统餐厅。”

　　李辉向记者表示，“得来速是未来发展的业务重点之一。我们希望，将来在麦当劳的新开门店中，得来速餐厅的比例能达到40%。广佛市场和南区的得来速餐厅数量，将继续在全国市场中名列前茅。”　　
　　（羊城晚报 记者谭超）