-
张近东曾言必称“沃尔玛”，后者现成王俊洲口中热词，如今刘强东也来凑热闹，称要作网上沃尔玛，下一步挑战之。
去年，沃尔玛以4763亿美元的收入重归世界财富500强榜首，而京东收入不到115亿美元，仅为前者的2%；沃尔玛净利160亿美元，京东净亏0.5亿元。
沃尔玛凭借先进的信息系统、物流体系组成的强大供应链称霸商界多年，亚马逊强势崛起后，沃尔玛与之周旋而不落下风。亚马逊当年营收744.5亿美元，净利2.74亿美元，分别为沃尔玛的15.6%和1.7%，追赶之路可谓“路漫漫其修远兮”。而京东的挑战更是蚂蚁战大象之举。
实体零售虽遭遇困境，但电商的日子恐更艰难。线下仍有无穷无尽的机会，实体零售主导市场的格局不会崩盘，而“实体零售无惧电商”也不会仅仅是一句提振信心的口号，关键还是要扬长避短，做好自己。
-
不是干掉，而是模式名称变化，万变不离其宗，多级结构的出现的一些原因会发生变化，但会衍生出新需要，太躁就失根本
-
2014年上半年关店门数超过2013年全年的总和，但这并不影响继续开新店和扩张，因为关闭的门店都是前几年疯狂开店的调整策略，不要大惊小怪。
-
在国内放弃上市目前似乎只有一个原因可以解释，那就是今年肯定通不过，所以只能采取技术性失误。根本原因也是分析中的一点最为合理，那就是非经济的决定。而这也可能是万达今后发展“看上去很美”，然而。。。非国内上市肯定能操作成功，但是意义完全不一样啊。
-
所谓的物流成本高是扯淡，只不过是在用卖油的思路去经营便利店罢了，思想一直转不过来，以为便利店的商品和油一样油可以垄断，至于便利店赚不赚钱不管，反正卖油很赚钱，这就是高价的根本原因。
-
如果他没有做对不起你的事，从你这里出去的人，就算是被淘汰的，你也不能这样说，如果是主动离职的，那当然也不能说了，是不是?人各有志嘛，为什么要说人家是被劝退的，被你炒掉的呢，对你和对他人对社会又有什么好处呢？
-
第一个吃螃蟹的人背后总站满了指指点点却始终不敢迈步的人！敢为天下先，功过何以评！胖东来、德胜、乐城都是令人钦佩的企业！
-
天下大势，合久必分、分久必合，做小业态还是做综合体，都未尝不可，关键是要结合自身能力，迅速形成竞争优势。。。中国的零售业目前还是处于群雄逐鹿阶段，队伍很多，道路也很多。。。经过一段时间竞争后，行业的集中度一定会逐步提高的，那时候基本上就可以各自归位了：）
-
[思考] 购物中心抵抗衰老的核心就是创新，无论是购物中心的硬件还是软件，大到建筑外立面、室内装潢、指示系统，小到广告牌、休闲椅、把手贴，甚至是空气的香味、背景音乐等，只要无时无刻不保持新意，就能抵抗衰老、保持购物中心的年轻化。
-
价格差的根在于每个公司不同的市场策略，良心？价格不等同于良心？周边的服务和附带才是顾客综合获得的体现。
-
百货商场自有品牌仅仅是产品引进方面的变，百货商场的生存之本在于业态的变化跨界的形式客流的吸引！
-
一个逆反常规发展的烘焙品牌，能发展十多年也不得不说是奇迹！一个食品连锁，逆科学的使用了蓝色作为标准色，复杂的标志构图，被绑架的顾客定位，真是敢啊
-
统一一直没有认识到的就是日本企业方便面是怎么做的，外包装有什么，实物就有什么！我的一位朋友去日本旅行，回来的时候他带的特产就是日本的方便面，如果和康师傅这种企业闭门造车，统一迟早会覆灭！
-
归根结底，还是政府的商业规划是否考虑到市民的出行方便，如果只是应付交差验收，那么在好的牌在手里也不一定取胜；如果是以方便市民角度出发，那么商业氛围的培养只是时间问题。
-
200个购物中心和全国的商业体来比，那是九牛一毛，过分看重自身资源没什么意义，这也注定了万达电商一开始就格局不高，不突破这200家的概念，永远只能是烧钱的结果。可惜在万达的体系下，谁也不能告诉王这一点，一年40亿客流其实没什么意义，办卡的不会超过1000万人。
